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[HONDA] 傳奇再現 小改款 2018 Honda Legend 日本上市

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等級:店主

文章日期:2018-2-9 06:00


擁有 30 年歷史的 Honda Legend 一直是本田除了 NSX 以外最高的房車指標,而作為 Acura RLX 雙生車的第五代 Legend 在前者進入小改款階段之後,近日也正式在日本上市,全車系僅有一款 Hybrid EX 車型,售價 7,074,000 円起,年販目標 1,000 台。


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外觀上 Honda Legend 以 Acura RLX 作為基礎,車頭導入了由 Precision Concept 演化的新世代 Precision Crafted Performance design 設計語彙,水箱罩採用鑽石五邊形的設計,與經過雕塑過後的引擎蓋融為一體,而全新的 Jewel Eye LED 大燈組也非常搶眼,輔以新式樣保險桿與鍍鉻飾條點綴其上,使 RLX 車頭變得更加運動化。

車側部分也為了提升質感表現,在把手、車門等處施以鍍鉻飾條點綴。而車尾方面後保險桿經過重新設計,加入雙邊單出鍍鉻尾飾管,同時將尾燈組換上全新樣式的 LED 導光條,整體樣貌更顯科技氛圍。

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內裝部分則是維持原有的設計架構,透過材料與配色的更新提升質感表現,並提供 4 色皮革材質選擇搭配木紋飾版,而全車座椅的發泡綿也換上更柔軟的設定,使乘員在車輛移動過程中更加舒適。

配備上則是提供 360 度全景影像、倒車雷達、遠端遙控啟動、加熱/通風功能座椅以及方向盤等配備。

而安全配備則是擁有 Honda SENSING 先進駕駛系統,支援交通堵塞輔助系統,能夠在 0-65km/h 進行油門、剎車以及方向盤的操作,降低駕駛在低速塞車時的負擔,其他還包含了前方碰撞預警系統、ACC 主動車距控制巡航、LDW 車道偏離警示、LKAS 車道路線保持輔助系統、RDM 道路偏離緩和系統 、CMBS 行人撞擊預防系統 、BSI 盲點偵測系統 、自動遠光燈調整等多項主動式科技。

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動力表現上,Honda Legend 採用 3.5L 直噴 i-VTEC 自然進氣 V6 引擎結合 3 具電動馬達的油電系統,搭配 7 速 DCT 雙離合器變速箱、SH-AWD 四驅系統,綜效輸出可達到 382PS、最大扭力 47.2kgm,JC08 模式下油耗表現為 16.4km/L。

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本文最後由 編輯部女孩 於 2018-2-9 11:31 編輯

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等級:大學部

文章日期:2018-2-9 10:39


Legend再起耶!!!!!!
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文章日期:2018-2-19 01:39


尾燈太BMW 大七
發現HONDA的車很喜歡香BMW、VOLVO致敬
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