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原作者: maggie

政委吳澤成建議:蘇花改提前開放大車通行

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文章日期:2018-2-7 15:09


建議蘇花改蘇澳至東澳段是否可以提前開放大客車、大貨車通行,確保駕駛的行車安全。對此,現場交通部官員允諾會盡快研議。

馬個b是要研議什麼,秤重還是過磅?

大家別被唬了!明明就是全線開放的路段,現在故意切香腸式的一段一段來!現是開放小客車,然後是大客車,再來就是大型重機,最後就是一般機車!

那為什麼非要搞事呢?就說這無能的交通部或許早就被有心人給買了!裡面那些當官的,心在左岸還是右岸?看他們推出的政策就明了!現在就是故意要讓小英被罵一頓!消耗現任政府的政治資本!因為蘇花改禁行機車,所有的帳最終一定算到總統頭上!而我們的最高領導人居然連這麼粗淺的政治算計都看不懂!台灣讓妳這種弱腳來領導,遲早是左岸的囊中物!

可悲的無能政府,都被賣了還笑嘻嘻的替人剪彩!人民看在眼裡痛在心裡!難怪妳連任無望! 本文最後由 xboy200 於 2018-2-7 18:12 編輯

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等級:大學部

文章日期:2018-2-7 15:17


大概得二輪被落石擊殺他們才會“考慮”開放二輪路權~(只是考慮喔

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  2018-2-7 21:03 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2018-2-7 15:39


台灣機車的路權一直被壓縮,我覺得大型重型機車路權比照汽車,連蘇花改都不能上也太說不過去,只用長隧道空氣不好這理由,應該要想解決辦法才是

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  2018-2-7 21:03 | 回覆
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等級:大學部

文章日期:2018-2-7 16:05


官員: 只要是二輪都是賤民,不管白的、黃的、紅的都一樣,賤民就該被抹除!
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等級:碩士

文章日期:2018-2-7 17:24


官員本身都不騎二輪,他們怎麼會需要為了二輪著想?
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等級:大學部

文章日期:2018-2-7 17:28


都已經天災了,還要研議...
感覺真的已經沒救了...
馬路不是拿來用不然拿來拜??

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  2018-2-7 21:03 | 回覆
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等級:大學部

文章日期:2018-2-7 17:47


輪子比別人少就是個錯誤
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等級:大學部

文章日期:2018-2-7 18:43


當交通部的腦殘官員全都砍掉重練? 應該說整個政府官僚都砍掉重練! 大概才有機會...

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  2018-2-7 21:03 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2018-2-7 19:14


消滅燃油機車換 碳權 啊!
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等級:碩士

文章日期:2018-2-7 19:14


蘇花原道路應主動提供機車剛性護甲..讓經過的騎士穿戴...防落石襲擊..
蘇花改道路應主動提供防毒面具以及防火護甲..給經過的騎士穿戴....防隧道火災毒煙...
可由入蘇花借出..出蘇花繳回..
以上兩條道路皆可用......

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  2018-2-7 21:04 | 回覆
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