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[心得] 【遲來的開箱】MT-07一萬公里心得!!

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等級:見習生

文章日期:2018-2-4 14:44


MT-07遲到半年的開箱文


小弟在這之前其實是個宅男
放假沒事就是整天窩在房間打電腦
自從在網路看到美美的風景照後開始帶著手機往外跑亂拍
每天都在Google看哪邊可以跑 哪邊有漂亮的風景
時間久了就不小心衍生出騎車的興趣了

本來其實只把重機當遙遠未來的夢想罷了
可是想到未來台灣的經濟環境不好追夢
那就趁年輕還有動力還有熱血趕快追這個被人排斥的重機夢
不過當時有跟家人談過要買重機這件事
被家人強烈的反對了 哈哈 想也知道~
後來不管家人意見 我還是堅持我的道路
畢竟我自己賺錢自己生活不會影響到家裡就好

之後就在20歲生日後的第18天順利拿到大型重型機車的駕照

其實當時只考慮YAMAHA黃牌的MT-03
但看了許多前輩們的文章跟朋友感想之後
一直徘徊在全新MT-03或是二手MT-07之間
之後租過一次Ninja 300之後確信我要直上紅屁股
然後又變成SV650/MT-07/CB650F/GSR750之間徘徊....
後兩者第一個被我排除在外的...原因是四缸保養
(其實我剛20歲自己生活養四缸有點累才不考慮)

駕訓班有騎過SVF650 滿喜歡V型雙缸的聲音
SV650很愛那個外露的車架 跟Monster一樣很帥

不過後來跟某位騎MT-07的學長談了許多
最後選擇了MT-07~原因是外觀加上我是YAMAHA粉 哈哈
糟糕...廢話太多了!!  以下正文
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2017.08.11
考完駕照後第24天就牽到夢寐以求的MT-07了!!
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(當時坐在車上來很難相信胯下的是曾經的夢想)
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我身高177可以很正常的雙腳平貼地板
一上路有一種難以言喻的感覺~
只能說這台車真TM好騎啊!!!!!!!!!
低轉沒短刀那麼衝 是一種順順的 但很有力的把你往前推

剛牽車一個月真的是下班沒事就是在附近亂跑亂繞後才回家
300公里訓車也用了2天下班時間就完成

車子介紹:
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儀表採用全液晶式的...其實我比較愛轉速是指針的QQ時速.里程.兩組單趟里程.水溫.平均油耗.省油指示
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左邊把手是遠近燈跟方向燈還有很難按的喇叭
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右邊則是啟動鍵跟雙黃警示燈
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超車燈則是設置在左把手的前方(不是很好按=_=")
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手把較高 長途騎乘真的很輕鬆(廢話
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Brembo總磅 (有人以為這是行車紀錄器
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大燈規格是H4 夜間照明我覺得很不錯!!
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後車燈是LED的 而且跟R3還有MT-03是同款的(?
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前面制動是使用雙子星對向四活塞卡鉗+282mm浮動碟
手感滿好的 順順的不會太利 稍微用力點也不會說抓不住
(個人真覺得重車就是要雙碟才有感覺)
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後面制動是用NISSIN單向單活塞+一般浪花碟
我的腳神經比較大條 所以感覺不出個所以然
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最重要的ABS!!! 半年下來被ABS救了三次!!!
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41 mm 正立式前叉
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單槍式避震(預載可調)
軟...MT-07避震真的好軟...不過很舒服~
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引擎採用689cc水冷並列雙缸CP2引擎(十字曲軸)
270度相位曲軸讓MT-07低轉就有相當好的扭力輸出
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引擎部位做得很緊緻 有種莫名好看的感覺
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油箱~
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進氣孔做在油箱左右兩側 上面再加上的三音叉
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這組拉桿我很喜歡!! 不過壽命不到24H...QAQ
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車身側面

總結:

MT-07真的好騎.好看.又好保養!!!
低轉有力 市區騎沒壓力 超車油門一帶就過
而且油耗很漂亮  對剛入門的新手很友善
拿它做紅牌的入門車真的很好 最主要就是便宜吧(?
不過缺點是鍊條聲音有點大...
而且不知道為甚麼引擎都會有一個鐵片聲(鳥仔聲
除此之外沒什麼好挑剔的了
避震是為了舒適所以才比較軟不能算缺點


2017.08.16
里程來到2200左右
跟"那位"推我入坑的學長一起跑東部
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也不知道怎麼搞的...有07之後恥力變超高
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新手就跑這樣子的長途其實有點累
回到家已經累到變一攤泥了... (當天台東來回500多公里)


2017.09.25
第一次挑戰高雄->武嶺 2天1夜



跟另外5位朋友一起衝
不為甚麼 只是單純想騎車
第三天在自己跑到台中改管(別打我
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第三天自己迷路後跟風車拍照的我
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2017.10.01
台南永信YMS日月潭一日遊
第一次跟大車團
第一次跟這麼多台重機騎車出遊
然後被海放...大家都在等我有點不好意思
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2017.11.19
三個人一起租了日系三大家的600跑車
跑車...好累...還是街車適合我 哈哈本來有考慮換跑車的我這下心志全沒了
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CBR600rr
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2017 R6
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GSX-600R


2017.12.08
跟朋友一起去泡溫泉環半島
高雄>台東>瑞穗>合歡山>台中>台61>高雄
結果因為合歡山下雪管制機車上不去...變成48H環島
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2018.01.26
終於突破10000km了!!!!!!!
保養花了一萬左右 不知道算便宜還是貴
(火星塞.雙缸平衡.機油.濾心.節流閥.煞車油.水箱.噴油嘴)
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更新:現在的銀桑已經變這樣了...
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特別感謝老朋友抽空一起幫我拍攝開箱文
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希望今後還能這樣熱血不減繼續得冒險下去
攝影:王呈豐+我













本文最後由 林立穎 於 2018-2-6 01:09 編輯

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不經一事不長一智~! 就當作花錢買經驗了~!  2018-2-5 00:27 | 回覆
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  2018-2-4 17:00 | 回覆
讚: 5
  2018-2-4 15:56 | 回覆

評分

參與人數 14 紅利點數 +70 收起 理由
darkerleo + 5 請把保養的估價單一併放出來讓大家看吧,一.
a901922001 + 5
愛G + 5
nfsmw293 + 5 感謝分享
schc110197 + 5

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等級:大學部

文章日期:2018-2-4 16:45


換一家保養吧...
才一萬公里根本不用換煞車油,
節流閥噴油嘴也不用那麼早清,
雙缸平衡也不用吧,
水箱水檢查一下就好...
你當雙B在保養喔...

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回覆 smin7073 : 一次是上班太累 隔天上課有點恍神 沒注意到亮紅燈了才... 另外兩次都是內線車道要右轉 來不及反應才讓ABS作動的QQ  2018-2-6 14:51 | 回覆
回覆 天生魯蛇 : 講話那麼酸幹嗎呢? 眼紅嗎  2018-2-6 14:48 | 回覆
本來有些東西是打算2萬公里再換的 不過車行建議我換我也沒想太多就換了  詳情 回覆 2018-2-6 14:46 | 回覆
讚: 5
我也納悶這一萬公里保養是坑爹的吧..  2018-2-5 09:17 | 回覆
雙B也不是這樣養,我的是BMW G650GS,一萬公里換一次機油,加濾蕊500元有找  詳情 回覆 2018-2-5 08:12 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2018-2-4 16:46


為什麼半年後可以這麼乾淨.....我該檢討了
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等級:大學部

文章日期:2018-2-4 16:55


是台漂亮的MT-07呢~
看了樓主的開箱後,自己也想騎了呢!!
(曾經在天美租過一次MT-07,但當時對擋車不熟悉...一個失誤讓油箱重擊胯下,只能停路邊休息一下再出發了 =^=)

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光用想的就....之前騎07壓到坑洞急煞也是撞到@@  詳情 回覆 2018-2-6 14:52 | 回覆
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等級:大學部

文章日期:2018-2-4 17:10


MT07是真的不錯
但如果之後改款可以把正插改款成倒插就完美了
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等級:碩士

文章日期:2018-2-4 17:46


同為mt07推一下
保養我是沒這麼功夫
大多按表操課,油水會提早

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嗨~車友~ 我自己本來至打算清節流閥跟換機油檢查水箱就好 結果車行一直建議我這麼做才聽他的話 下次就知道哪些是不必要的了  詳情 回覆 2018-2-6 14:54 | 回覆
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ab10264 發文來自手機


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等級:大學部

文章日期:2018-2-4 19:01


少一味 MT-07 要裝端子鏡比較好看
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等級:碩士

文章日期:2018-2-4 19:41


好車一台!!!

不過一萬公里保養花費一萬台幣...這....似乎不便宜
應該有些選項是不用做的!!!
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等級:大學部

文章日期:2018-2-4 19:54


感謝分享
實用通勤的好車 該有的都有
第一次牽到自己夢想車的那份悸動真的很棒
恭喜踏上這條不歸路

所以我說那組拉桿怎麼了
另外 屁股很翹喔

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換那組拉桿後當天就原地倒車了...拉桿沒潰縮就直接掰斷了QQ  詳情 回覆 2018-2-6 14:56 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2018-2-4 19:55


桐人 發表於 2018-2-4 16:45
換一家保養吧...
才一萬公里根本不用換煞車油,
節流閥噴油嘴也不用那麼早清,

重機市場就是這樣
要有隨時被宰的準備
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