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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › SYM 速克達研究室 › 為甚麼三陽的PVC閥要電子控制
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為甚麼三陽的PVC閥要電子控制

来源: 引擎 南港周杰倫 2018-2-2 22:48 只看這個作者 |閱讀模式
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那個不是靠負壓就能控制了嗎?而且其他廠也沒用電子控制
如圖，有點模糊為甚麼三陽的PVC閥要電子控制9932
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醜小鴨並不是因為他的努力才成為天鵝
而是他本來就是天鵝
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2#
tk8 2018-2-3 09:03 只看這個作者
空氣噴射電磁閥 (AISV)
AISV功能 引入適當的空氣量以減少污染物的排放。

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南港周杰倫
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  發表於 2018-2-3 22:45
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3#
guohuei9527 2018-2-3 11:27 只看這個作者
當越多東西走負壓 就越容易出錯..
當你用負壓源來控制 只要有一條管出問題 整個車子都會出毛病 不順 或是無法發動..
吃電了不起斷保險司 或是 整顆燒掉 AISV無作用
可選擇 當然是下面這個方案好! 能也減少一個去吃負壓 能減少一個是一個!

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南港周杰倫
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  發表於 2018-2-3 22:44
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4#
泰雅阿凱 2018-2-6 00:01 發文來自手機 只看這個作者
所以 要氣流穩定 所以改電磁式

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南港周杰倫
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  發表於 2018-2-6 07:43
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5#
honda231 2018-2-6 09:41 只看這個作者
圖中正中間黑色大顆的嗎?

那不是控制PVC的，正確名稱叫怠速空氣旁通閥，控制你引擎怠速的...

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  發表於 2018-2-6 21:35
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6#
JOJOppt 2018-2-17 11:59 只看這個作者
每一家的需求不同，是不是因為讓馬力輸出更順暢才這樣設計?

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南港周杰倫
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  發表於 2018-2-18 19:40
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