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原作者: maggie

開放重機國道路權的前提條件

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等級:大學部

文章日期:2018-2-3 00:19


想開放 就是先取消應注意而未注意

只要上國道 強制保第三任險+超額1000萬
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等級:大學部

文章日期:2018-2-3 00:42


台灣的狀況太多
政府無做為
開放遙遙無期
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等級:碩士

文章日期:2018-2-3 01:10


看看日本深入校園的交通宣傳,再看看我們的交通部的作為,真是想哭呀!

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  2018-2-3 09:14 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2018-2-3 02:56


因為別人的問題來限制我不能做什麼事....這很奇怪吧....
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等級:碩士

文章日期:2018-2-3 05:21


交通規則
有多少人就只用在考"駕照"的那一下呢

說多了....心情也不好了
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等級:碩士

文章日期:2018-2-3 07:19


講再多也不會開放的
大家等著看吧…
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等級:碩士

文章日期:2018-2-3 07:49


我覺得加強法治觀念很重要
尤其一般人在無人的情況或是在家時
守的法律是有兩套標準的
每次一談到就會給你戴上--製造對立的帽子
真的是可能平常也是對立慣了
沒有對立反而不會講話了

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等級:大學部

文章日期:2018-2-5 16:32


華嚴 發表於 2018-2-2 19:15
聽你這樣一講我只能直搖頭....哀~~ 這跟民不民主一點關係都沒有呀!!!
...

太民主間接導致還可以跟警察嗆聲
如果交通違規都罰不怕(應該說都不敢罰吧不然哪天菜刀哥拿菜刀砍警察)
停個紅線被警察撞到還可以發文討拍
甚麼都尊重民意的結果就是這樣
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