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原作者: starnavy549

[外觀] Namaste TAIWAN!來自印度YAMAHA的新朋友 FZ-25

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等級:大學部

文章日期:2018-2-13 04:50


音叉牌的車來到台灣價格都不是很漂亮
除非像尺3一樣引進做銷售策略
不然台灣已經是廠商或水貨商的盤子價天堂
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等級:碩士

文章日期:2018-2-13 07:42


感謝分享
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等級:大學部

文章日期:2018-2-13 08:34


讚讚讚!!感謝版主分享!!
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等級:大學部

文章日期:2018-2-13 08:54


頭燈乍看之下還以為是迷你魯S版
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等級:大學部

文章日期:2018-2-13 10:02


感謝分享~~              



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等級:大學部

文章日期:2018-2-13 10:27


感谢分享!Thanks!
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等級:大學部

文章日期:2018-2-13 12:59


除了引擎是新的,其他的都是舊時代的產物…
在印度是為了普及市佔,進台灣沒什麼竸爭力
單缸、品質不佳的排汽管、正叉、無多連桿
就是一輛平凡到極的檔車,多說無益
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等級:碩士

文章日期:2018-2-13 14:27


mt 07 吃下了一大片的市場,怎麼還有貿易商要自行進口車啊?話說獨立進口,我覺得DUKE 390還比較好,順便壓壓安東。
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等級:大學部

文章日期:2018-2-13 14:52


感謝大大分享~
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等級:碩士

文章日期:2018-2-13 14:57


到台灣的價格實在令人噴飯 , 不過擋車在台灣的競爭力是差了點 , 畢竟使用的人逐年下降中.
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