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原作者: zeta0814

求教Aracer rc1 super(Smax)

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zeta0814 發文來自手機


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等級:見習生

文章日期:2018-1-22 09:22


mtseng4652 發表於 2018-1-22 01:54
ISC數據不對
又看了一下VM
補充一下

好的,今夜再試!先拜謝
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zeta0814 發文來自手機


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等級:見習生

文章日期:2018-1-23 15:11


可能是自動調較出問題,暫時未發現問題

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找台筆電調整吧!! 很多細節用手機板的APP不夠詳細 你VM表怠速區的最終進氣效率寫得這麼高 油耗一定不好看 你主要的問題就是因為VM表怠速區過高導致油氣過濃 而ECU為了維持目標怠速轉速強制把怠速旁通閥開至全開 以  詳情 回覆 2018-1-24 00:13 | 回覆
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文章日期:2018-1-24 00:13


zeta0814 發表於 2018-1-23 15:11
可能是自動調較出問題,暫時未發現問題

找台筆電調整吧!!
很多細節用手機板的APP不夠詳細
你VM表怠速區的最終進氣效率寫得這麼高
油耗一定不好看

你主要的問題就是因為VM表怠速區過高導致油氣過濃
而ECU為了維持目標怠速轉速強制把怠速旁通閥開至全開
以及提早了點火角度來消化這些多餘的油氣
然後又因為這樣造成負壓點的不斷飄移
所以你的log上才會看到這種像是心電圖一樣忽高忽低的曲線
而結果就是怠速不穩定

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好的暫時沒空弄,等休假才弄! 現付上最近的log  詳情 回覆 2018-1-25 13:35 | 回覆
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文章日期:2018-1-25 13:35


mtseng4652 發表於 2018-1-24 00:13
找台筆電調整吧!!
很多細節用手機板的APP不夠詳細
你VM表怠速區的最終進氣效率寫得這麼高

好的暫時沒空弄,等休假才弄!
現付上最近的log

2018-01-25_0046_45.loga

1.87 MB, 下載次數: 29

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你把這log複製到電腦上用iview看就知道曲線的振幅非常大 而且我發現你的AF1模組會有極短暫的失聯情況 看起來問題還滿多的  詳情 回覆 2018-1-26 00:19 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2018-1-26 00:19


zeta0814 發表於 2018-1-25 13:35
好的暫時沒空弄,等休假才弄!
現付上最近的log

你把這log複製到電腦上用iview看就知道曲線的振幅非常大
而且我發現你的AF1模組會有極短暫的失聯情況
看起來問題還滿多的
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