請問總泵端用直通頭影響?

我有一台NEX跟V125G
兩台改的碟盤跟金屬油管都是川歐，只有卡鉗是B牌基本對四
碟盤是川歐同一款的


NEX也改V125的11mm總泵
唯一不同的地方就是NEX總泵端跟卡鉗端都是直通頭，V125總泵端是魚眼頭/卡鉗直通頭
但V125的手感很好很飽滿，NEX的手感偏軟，按大力點拉桿可以碰到手指....請問是不是總泵端用直通頭的關係?

至於是不是空氣沒放乾淨應該是不可能 因為車行有用工具抽 而且是兩位一個加油 一個抽空氣


當初以為是輪轉B牌對四卡鉗用6年，可能土油封有變形導致手感變軟，所以我之後又買一顆豐年果糖的對四來裝結果手感一樣沒改變.....車行師傅說可能總泵的問題.....難道有這麼衰買到有問題的原廠總泵嗎? 還是根本總泵端裝直通的關係?

非專業回答：
手感軟，還可以壓到底。
很明顯的是油路有空氣
查看看空氣是藏在那裡
卡鉗還是油管還是煞車油太少

油是可以被壓縮的，雖然有用工具抽，不過有沒有試著再多按壓一陣子看看? 有時候光是放鬆油管的螺絲，壓力就會跑掉了。

卡鉗端用直通或魚眼老實說感覺不出來有什麼差異

總泵端應該也是沒什麼差

總泵交叉測試+1

說真的，用抽的也不見得可以完全抽乾淨，裡面還有運氣成分在

整個煞車系統中可以卡氣泡的地方還不少

騎一陣子再去排一次空氣吧


總泵活塞的那個油封漏油，也是有可能的. 有漏的話，比較有可能的是慢慢按煞車的話，會越來越軟

之前爬文說全新卡鉗還會有少許空氣擠在活塞附近出不來，如果我從洩油螺絲灌煞車油是不是比較好把空氣帶出？

個人覺得直通頭純粹是讓油管走線更順更好看而以

zxws1279 發表於 2018-1-18 14:43
之前爬文說全新卡鉗還會有少許空氣擠在活塞附近出不來，如果我從洩油螺絲灌煞車油是不是比較好把空氣帶出？ ...

有試過從洩油螺絲灌煞車油進去，排空氣比從總泵進去還快，只是我的是已使用很久的卡鉗，不過一開始還是會稍微軟軟的，多騎幾天就可以感覺稍硬，在注意油面有沒有降低就好，僅供分享~

pearpark 發表於 2018-1-18 09:37
油是可以被壓縮的，雖然有用工具抽，不過有沒有試著再多按壓一陣子看看? 有時候光是放鬆油管的螺絲，壓力就 ...

讚  哪種液體 可被壓縮!!!!!