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原作者: sjx2003intel

[其他] 日本機車都使用日本零件? 來看Let's 50用哪家軸承

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adam01310 發文來自手機


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等級:大學部

文章日期:2018-1-21 00:44


布爾凱索 發表於 2018-1-15 01:02
日本車一定都用日製培林
這就是山葉耐用的原因

Suzuki 是日本車吧?但是本文中的車就是用了台灣培林,那....你還要說日本車一定“都”用日製培林嗎?什麼時候Suzuki 的文可以跟Yamaha 劃上等號了?

你護航的招很low end ,但是反串得很很不錯!
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等級:博士

文章日期:2018-2-2 23:03


tpi還有幫ntn代工耶....
品質好不好  跟品牌 產地  品管比較有關係
tpi就賣便宜的價格  你要求壽命跟nsk koyo一致  這很難說得過去
所以便宜的車種  用tpi的培林是合理的
另外  tpi也是有能力生產日系培林的能力  所以也不是說台廠沒技術
總之  一分錢一分貨  
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等級:碩士

文章日期:2018-2-8 02:42


布爾凱索 發表於 2018-1-17 12:07
我不是骷髏小喇叭手 不會吹

你護航的太過於正常人範圍了.為護航而戰有甚麼意義.很容易引起反感.這樣好嗎?誰說台灣山葉就沒用過日本牌子以外的軸承?我的RS化油11年車拆傳動及齒輪箱的軸承就是台灣生產的.

給個讚

因為相比國慘普遍都用台製陸製陪林來說 高水準高品質的山葉不用日製的陪林說不過去!!  詳情 回覆 2018-2-8 10:19 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2018-2-8 03:00


以台灣機械組裝及維修來說.常做動及重力輸出.而不易更換部位軸承大部份都用德國品牌.而我自己車子更換軸承都使用FAG德國製造的軸承.去軸承專賣店的價錢也只比日本製造KOYO貴三分之一而已.其耐用度就差很多了.

影片中的50cc機車維修工具真是太齊全了.比台灣機車行所用的工具還要齊全.這只是他們DIY維修?
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等級:禁止發言

文章日期:2018-2-8 10:19


無牙 發表於 2018-2-8 02:42
你護航的太過於正常人範圍了.為護航而戰有甚麼意義.很容易引起反感.這樣好嗎?誰說台灣山葉就沒用過日本牌 ...

因為相比國慘普遍都用台製陸製陪林來說 高水準高品質的山葉不用日製的陪林說不過去!!
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