New Address 110 的優缺點(騎了一年四個月、里程一萬六仟七百...

被貨車與公車前後夾擊.............人沒事就好

我還蠻喜歡東南亞這種大輪車
但台灣沒生產或引進後售價與維修價偏高
所以只好放棄了

ab10264 發表於 2018-1-7 23:58
公車輾過頭部？想問一下你是戴那一頂安全帽

其實正确來說是輾過「頭部後方」，壓下去後有彈開，安全帽擦傷掉漆、我則是脖子扭到；華泰的805

其實我就是喜歡這部車的儀表是指針式的不適液晶面板，液晶面板雖然功能較多(但是我認為增加的功能對我個人來說可有可無)，但是陽光會讓表面會霧化，如果車子需要停在戶外，大約二三年就會開始霧化了吧！如果硬要說儀表的缺點，我是認為如果可以增加轉速表反而還實用一些。

fb0023 發表於 2018-1-7 19:47
光看台鈴進口小阿魯進來就知道，國慘車無法擋，可惜沒有進口150的速克達進來 ...

因為如此，我也有買一輛小阿魯…

車主應該人生跑馬燈 從小跑到現在喔 , 車禍發生 車主還好吧 ?

AURORA_pART1 發表於 2018-1-7 13:50
感謝分享，鈴木SUZUKI 機車很耐用。
我騎8年4期addressV125G，突破10萬公里，沒壞過啥東西，只有一般保養換 ...

回s90z18,看到豪邁跟迪爵拿來救援,就知道兩陽沒救了~
沾HONDA的光有啥好驕傲~又不是自己的成就

殊不知,addressV125G這顆引擎早有人翻2~3次錶,我還算慢的
我還自己達成10萬公里~你也只能出嘴,看別人達成

師大哥 發表於 2018-1-8 07:35
其實正确來說是輾過「頭部後方」，壓下去後有彈開，安全帽擦傷掉漆、我則是脖子扭到；華泰的805 ...

真的是福大命大

蒼穹包子 發表於 2018-1-7 19:07
錯誤的觀念、錯誤的見解，跟造神有什麼兩樣??

糾正是為了不讓其他車友被錯誤的觀念誤導

唬爛功夫一流
等你實際擁有這台車親自動手過再來發表演說
否則開了再多分身帳號也是鬼扯而已

jajauma 發表於 2018-1-9 16:49
唬爛功夫一流
等你實際擁有這台車親自動手過再來發表演說
否則開了再多分身帳號也是鬼扯而已

原來沒有這台車行照的人都不能發表評論??

那一堆試騎過的心得、網站的深度評測，在你眼中都是唬爛摟??  因為有些評測與心得也只是借測試車

這裡不是友站，更不是你的一言堂!!!

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你有本事就去向管理員檢舉，別在這邊毀謗別人，若經查非屬事實，你是否要公開道歉文??

最後，若你覺得重輪車業所提供的專業資訊在你眼中也只是唬爛，那我言盡於此，你的造神文也只剩搖搖樂功用