找回密碼
 註冊

2018 世界新車大展《Audi》

来源: AUDI 賈祐瑄 2018-1-2 12:30 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
1 2237
Audi 2017年將以『Vorsprung. Our Promise 進化是我們的承諾』為主題,將帶來更多元化的如 Audi Sport 品牌體驗活動、搭載更高端智慧科技的全新產品引進台灣市場。


2018 世界新車大展《Audi》6396

在本屆車展將以代表四環品牌經典過去到預演未來藍圖的特色車款,包括 Auto Union Type C 與 Audi quattro S1。

而新車款 RS 5 Coupe & SQ7 也將連袂登場,同時甫於 2017 法蘭克福車展全球首發的 Audi A8 也會同步展出,率先搭載 Level 3 自動駕駛技術及多項 Audi AI 高科技配備,體現 Audi 下一世代的造車美學。

展覽攤位:M 區

Audi Taiwan 選擇在本屆 2018 世界新車大展上發表品牌旗下 Audi Sport 車款 RS5 Coupe 及 SQ7,前者售價新台幣 480 萬元,後者為 520 萬元。同時適逢 Audi Sport 之年,Audi Taiwan 還特地空運兩輛傳奇戰駒 Audi quattro S1 Pikes Peak 與 Auto Union Type C 來台相見歡,而品牌旗艦 A8 L 也正式搶先首度在台亮相。

參展車輛:

2018 世界新車大展《Audi》4884

2018 世界新車大展《Audi》2622

2018 世界新車大展《Audi》9024

2018 世界新車大展《Audi》7664
▲Audi A8 L

2018 世界新車大展《Audi》1748
▲Audi RS5 Coupe

全新一代 Audi RS 5 Coupe 正式在 2018 世界新車大展上發表,售價新台幣 480 萬元起,採用了 MLB Evo 輕量化平台打造,車身尺碼長寬高分別為 4723 mm x 1861mm x 1360mm,軸距 2766 mm,比起上一代還要寬、還要長。

同時外觀在標準版 A5的基礎下,延續家族化的蜂窩狀六角形水箱護罩,同時新式樣前大燈造型新穎,更結合 Matrix LED 大燈、LED 日行燈與和主動轉向照明功能。

搭配肌肉感十足的引擎蓋線條以及重新設計的 RS 前保險桿、黑色飾板車身套件、20 吋鋁圈,使原本就相當俊俏的外型又添增了幾分侵略的氣息。

2018 世界新車大展《Audi》3723

2018 世界新車大展《Audi》153

2018 世界新車大展《Audi》1904

內裝部分同樣採用 12.3吋 Virtual Cockpit 液晶儀錶版取代傳統的指針顯示,同時可以轉換多重顯示項目,中控台上方則設計了一個 8.3 吋獨立中控顯示螢幕來控制 MMI 車載系統,並可支援 Android Auto、Apple CarPlay。

為了強化運動的氣息,RS5 Coupe 大量運用碳纖維飾板及 Alcantara 麂皮材質,同時全新的平底化三輻式方向盤也相當有熱血感。

動力系統上,全新 RS 5 Coupe 捨棄舊有的 4.2 升 V8 自然進氣引擎,換上 VW 集團全新開發的 2.9 升 V6 雙渦輪增壓引擎,也就是與現行二代 Porsche Panamera 4S 共用。

不過在經過重新調效後,最大輸出來到 450ps、峰值扭力 600Nm,搭配 8 速 tiptronic 手自排變速箱以及 quattro 全時四輪驅動系統,0-100km/h 加速僅需 3.9 秒,最高時速達到 280km/h。

在操控方面,RS5 Coupe 的懸吊系統採用前、後五連桿設計,搭配 RS 車款專屬的動態駕馭控制系統(DRC),以液壓方式減少以液壓方式減少顛簸與側傾,在過彎的時候能更加精準穩定。

2018 世界新車大展《Audi》5403

2018 世界新車大展《Audi》1026
▲Audi SQ7

Audi SQ7 在外觀設計上進行許多運動化的改造,除全車系標配LED前後燈組外,另外加入全新設計的前水箱罩、保險桿、車身側進氣口、五輻式鋁圈及 285/40 R21 輪胎、雙邊四出排氣系統等,如此一來 SQ7 有著比起一般版 Q7 更為運動化的風格,同時全車風阻係數更維持在0.34 的水準。

2018 世界新車大展《Audi》130

SQ7 最大的特徵在於導入全新開發的 4.0 TDI V8 柴油渦輪增壓引擎,當中擁有三個渦輪,其中新設計的 EPC 電子渦輪增壓器則是用來抵銷掉渦輪增壓引擎低速常見的 Turbo Lag 現象。

藉由電動馬達與排氣葉片在70,000rpm 的時候啟動,如此一來V8 引擎運轉的時候便不會感受到明顯的渦輪遲滯。

而 EPC 是由 48V 乘用車電子系統結合藏在後行李廂當中的 48V 鋰電池組合,後者更能使用長達470瓦時的和高達13千瓦的峰值輸出,最後 DC / DC 直流轉換器則連接 48V 和 12V 電子系統。

其他兩個廢氣渦輪在較低的轉速下,僅有一個渦輪工作,而到高轉速/高負荷下AVS系統會啟動第二個渦輪,使得引擎全力運轉。

搭配 8 速 Tiptronic 變速箱與 quattro 系統可以爆發出最大馬力 435hp / 3,750-5,000rpm、最大扭力 900 Nm /1,000 rpm,0-100km/h 加速僅需要 4.9 秒,電子極速限制在 250km/h。

2018 世界新車大展《Audi》6362

2018 世界新車大展《Audi》161
▲Audi Sport quattro S1

2018 世界新車大展《Audi》6290

2018 世界新車大展《Audi》7682

2018 世界新車大展《Audi》5140
▲Auto Union Tpye C

2018 世界新車大展《Audi》4190

2018 世界新車大展《Audi》4273

2018 世界新車大展《Audi》5394


▲Audi Q2

2018 世界新車大展《Audi》5936

2018 世界新車大展《Audi》9000
▲Audi Q3

2018 世界新車大展《Audi》6340

2018 世界新車大展《Audi》1907
▲Audi Q5

2018 世界新車大展《Audi》4294

2018 世界新車大展《Audi》23

2018 世界新車大展《Audi》2839
▲Audi SQ5

2018 世界新車大展《Audi》115

2018 世界新車大展《Audi》5540
▲Audi Q7

2018 世界新車大展《Audi》4383

2018 世界新車大展《Audi》2726
▲Audi A3 Sportback

2018 世界新車大展《Audi》5168

2018 世界新車大展《Audi》4958
▲Audi S3 Sportback

2018 世界新車大展《Audi》5178

2018 世界新車大展《Audi》1861
▲Audi A4 Avant

2018 世界新車大展《Audi》624

2018 世界新車大展《Audi》7546

2018 世界新車大展《Audi》2779
▲S4 Avant

2018 世界新車大展《Audi》6082

2018 世界新車大展《Audi》8469
▲Audi S5 Sportback

2018 世界新車大展《Audi》9276

2018 世界新車大展《Audi》3681
▲Audi A6 Avant

2018 世界新車大展《Audi》2865

2018 世界新車大展《Audi》3142
▲Audi RS6 Avant

2018 世界新車大展《Audi》1752

2018 世界新車大展《Audi》5222
▲Audi R8 V10 plus Coupe

2018 世界新車大展《Audi》7081

2018 世界新車大展《Audi》5670

2018 世界新車大展《Audi》8368
▲Audi TT S

2018 世界新車大展《Audi》7609












本文最後由 編輯部女孩 於 2018-1-4 18:26 編輯

收藏
收藏0

網友回覆1

跳到指定樓層
2#
SR30FD 2018-1-4 23:31 只看這個作者
所以說TT RS到底何時才要引進啊???