全新改版Ninja400日本上市

xboy200 發表於 2017-12-27 19:26
覺得kawasaki把性能級距分得很細，似乎是想對每種動力要求的消費者都吃乾抹淨！
你想要小動力的，那就是忍2 ...

因為日本的普通二輪免許＝126~400cc;
大型二輪＝401cc以上!
所以Ninja400,250普通二輪免許駕照即可!
鬼島是251cc分級!
所以Ninja300就tailor-made給鬼島進口了!
日本國內反而沒販賣Ninja300?http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/

覺得kawasaki把性能級距分得很細，似乎是想對每種動力要求的消費者都吃乾抹淨！
你想要小動力的，那就是忍250，稍大一點酟就好的，那就忍300；再大一滴滴，那就忍400~
真是好樣的！但這樣存貨或備料壓力不會很大嗎？

不是的..雖然300跟400是不同cc,但400就是300的下一代..
有400廠商就不會進300,300 的就是庫存車
250跟400..跟歐洲的環保和交通法規有關..當然他們也會針對不同區域國家不同的特性而有專門的車款
所以最後是不是每台車的進來很難說
而且每年都會有新車出有舊版不符合相關而停產..剩至於同款車進來時間不同顏色製成材質也可能不同

//好像不管幾百CC......看上去都一樣的
還好吧~
DNA..
飛機壽命40年..20年要性能提升..看起來一樣,其實不一樣..
汽車八年週期..四年大改款,二年小改款,每年外觀修正..同一個廠牌同一家族1.1,1.5,1.6,1.8.2.0..都會有相近DNA
機車也大概6~8年..忍應該是大改款第二代了..EF6-Ｎ已經併入Z..所以再3年就會有新的DNA

感謝分享~    代理商.....唉

進來台灣如果30萬以下就有心動

前幾天跟我弟去經銷商聊天
這台已經可以預購了
但實際的金額跟車色還不確定
不過有說因為台崎想衝量
價格應該有機會漂亮一點
至於糾竟會怎樣就拭目以待囉！！

上面還有個NJ650呢
但我蠻期待它會不會出街車版的400

maggie 發表於 2017-12-28 09:09
因為日本的普通二輪免許＝126~400cc;
大型二輪＝401cc以上!
所以Ninja400,250普通二輪免許駕照即可!

啊~~
日本沒忍300哦…原來是排氣量分級的關係。

但日本沒有ARTC，高興的話從美國進一台應該也不是難事對吧？大概就是多一點運費、規費之類的？

pantc328 發表於 2017-12-28 09:25
覺得kawasaki把性能級距分得很細，似乎是想對每種動力要求的消費者都吃乾抹淨！
你想要小動力的，那就是忍 ...

反而是為了滿足各個國家的法規…
有時候想想，這些車商也真是辛苦。

不得不說 國外造車是拼經濟要賺錢 品質要有

台灣也是 但拼的是台灣自己 品質沒有 賣的又貴

動不動說不要跟別人比 某人說因為自己素質不夠 自打嘴巴~