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[其他] OZS 150 雙碟單碟

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文章日期:2017-12-26 07:46


OZS 150雙碟127公斤,單碟120公斤,兩者相差7公斤好難抉擇買哪一台

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回覆 bear770119 : 機車前煞車才是把車煞住的主要制動力...後煞車為輔助 https://www.moto7.net/2016/10/brakes.html請參考!  2017-12-26 16:56 | 回覆
回覆 nimala1004 : 後煞減速用,那前煞是裝飾嗎?  2017-12-26 16:43 | 回覆
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是指後輪碟煞還是鼓煞嗎? 後煞其實是減速用...我會選便宜的那款!  2017-12-26 12:42 | 回覆
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文章日期:2017-12-26 11:24


小問題,車手減重7公斤就搞定了,而且還會變得更帥~
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文章日期:2017-12-26 15:01


買雙碟,一次到位,買完才不會想東想西的。
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等級:大學部

文章日期:2017-12-26 17:32


買雙碟,煞車一定比鼓煞好........
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等級:大學部

文章日期:2017-12-26 17:50


我兩台都擁有,若要提到單碟唯一問題為後輪鼓煞要常調整,

雙碟目前騎120Km,制動力真的無可挑剔了,

目前時速接還在70內,在快也沒有路可以騎,

目前上下班為桃園春日路到南崁長興路,基本上,上班皆是車,

速度不快阿!

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請問ozs 150動力方面滿意嗎?有什麼缺點?  詳情 回覆 2018-1-10 08:12 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2017-12-26 18:53


在笨都選雙碟

那個手感+制動力不是股煞可以比擬!
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等級:大學部

文章日期:2017-12-26 20:30


我個人是騎乘潮流黑的OZS車主,單碟與雙碟的選擇其實很主觀。
以下是我個人的傳統觀念與偏見,僅供參考:
一、雙碟的顏色對我來說是不協調的。
二、雙碟的優點是制動力,輪胎的選擇就不要挑選黏性太差的。
三、不論單碟雙碟,與前車保持行車距離以及防衛駕駛的觀念才能相輔相成。

四、以原廠標配的MA-3D來說,使用約4000公里後,會有微飄移現象,請小心駕駛。

五、鼓煞的優點也是制動力的缺點,煞車效果較差且需時常挑整螺絲,但卻不會直接鎖死輪胎,搭配後輪先煞再煞前輪碟煞,
       在【反應距離足夠】的狀況下,絕對不會讓你跳出坐墊。

六、保持關注胎壓,建議PSI前輪28後輪30,若胎壓不足,除了加速磨耗外,撇輪(台語)、爆胎、輪與框分離等等。

七、祝你選到適合你的車,OZS也是我的愛車,歡迎加入OZS的大家族。







本文最後由 reson0317 於 2017-12-26 20:36 編輯

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等級:大學部

文章日期:2017-12-26 20:57


買碟煞
不會後悔
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等級:碩士

文章日期:2017-12-26 22:11


不會剎車買鼓煞就好
很多人習慣只按後剎車
碟煞車款後來令消耗速度會快到你想哭
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等級:碩士

文章日期:2017-12-26 22:37


選雙碟煞車更線性
更容易讓減速時重心轉移到前輪
7公斤就減個肥或提早煞車囉XDD
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