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原作者: rom

[心得] 2017 CBR-1000RR SP 首拆及首駕

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文章日期:2017-12-27 10:38


57803167 發表於 2017-12-26 13:26
好猛阿~
新車就拆那麼多
到底為什麼?

順便把原廠配胎換掉
50%的扁平比我比較不喜歡
剛好也有大閃的舊胎就先換上去了
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文章日期:2017-12-27 10:43


醫靈寺 發表於 2017-12-26 19:18
為什麼不是87P不能在高了呢?
而事85P呢?

這個問題要最大的禍首就是台灣的環保署了!!

我覺得應該是因為台灣有全球第一的六期環保
再加上作事嚴謹、一絲不苟的本田
然後85匹就誕生了....

台灣對於交通、環保法規根本像是井底蛙
不只是台灣人不爽,我相信日本方面也很不削台灣的陋規吧
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文章日期:2017-12-27 10:47


育幸 發表於 2017-12-27 00:05
恭喜牽新車
只是車子這樣拆
還會有保固嗎

若是自己拆壞的當然自己承擔
所以不熟DIY的不要輕易嘗試喔

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  2017-12-28 05:14 | 回覆
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文章日期:2017-12-27 12:43


光是看到那一堆的管線跟螺絲就傻眼了,樓主太強大了,讚讚讚。感謝分享
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文章日期:2017-12-27 14:43


ncr 發表於 2017-12-26 10:54
好像有人叫他冷焊

唉~不見黃河心不死,不見棺材不落淚
教不動的就放生吧....
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文章日期:2017-12-27 14:44


Domoto 發表於 2017-12-26 11:37
真令人羨慕的鈦合金油箱
有遇過油箱生鏽的就會知道後續處理的麻煩

重論有一篇文『油箱內部除鏽與防鏽』不錯,可以參考
http://motocity.com.tw/gp1/viewtopic.php?t=190197

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雖然有方法能處理生鏽的油箱,但是就麻煩了一點 最好是原廠就給一個不會生鏽的油箱  詳情 回覆 2017-12-29 02:30 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2017-12-27 15:30


有自己一台喜歡的車是非常好的事, 謝謝分享
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等級:碩士

文章日期:2017-12-27 15:43


2017 CBR-1000RR SP 首拆及首駕  

台本免費送到家,車也加滿油,服務不賴

恭喜喔.....感謝分享
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等級:碩士

文章日期:2017-12-27 17:25


很好奇為何本田要這樣搞
勞民傷神又徒增成本

別家可以做到合法通關又不必大砍原廠馬力
以本田的技術辦不到誰要信.....

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rom
依我個人的感覺推斷應該是~~ 本田這家日本廠商非常非常體現了日本人的文化 他們的作法就像很乖巧的模範優等生 當他們遇到台灣萬惡的六期環保 模範優等生的應對方法絕不會是考個60分低標通過 而是高標通過避免意外,  詳情 回覆 2017-12-28 11:22 | 回覆
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等級:大學部

文章日期:2017-12-27 19:29


恭喜恭喜牽新車~
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