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AEON車主回娘家健檢囉
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[心得] Suzuki V-Strom 1000 極光專案 開箱文

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等級:大學部

文章日期:2017-12-21 21:57


大家好,在開箱分享前容我分享一個小故事。

當初會買這台車的過程也是十分有趣,一整個誤打誤撞的感覺。最初原本是想下訂Suzuki今年相當熱門的GSX-R150給小朋友騎,去了車行簽了一張可轉單的訂單,結果沒想到是小朋友的計謀,改口說不要。
因為原本都騎黃牌,為了太座有準備買多功能車的打算,只是抓不定主意還在猶豫,基於不想浪費訂金,順勢就乾脆轉單V-Strom 650,結果過沒多久台鈴就配合火花羅大大的北美旅行推出了V-Strom 1000 極光專案,算一算發現與650相比價差不大,於是又轉單成1000。
EuOY58bl.jpg

10月下旬終於領到車,目前里程剛過1000KM。極光專案內含物包含中柱、護弓、下護板、外置式胎壓偵測器、反光背心、GIVI三箱組(含支架組)。

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中柱

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護弓
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胎壓偵測器(顯示溫度及胎壓)
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下護板
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反光背心
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GIVI三箱組
由於進口因素,廠商通知於一月中旬才能領到,實裝照片將於領取之後補上。

行車紀錄器
這是額外安裝的,選用了AMBER AD910。
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保桿
交車時另外加購。
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交車時已更換降低三公分的狗骨頭。本人身高174cm,穿登山靴可雙腳踏平。
單人
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雙人
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騎乘心得:
目前騎乘1000KM,不得不說真的是台好車,檔位精確配上10.3kg-m/4,000rpm的驚人扭力,市區騎乘或是超車皆十分方便,99hp/8,000rpm也提供良好的動力延展性,基本上快速道路掛著5檔3000rpm可以維持在95km/hr上下,六檔3000rpm則維持在105km/hr左右,上山下海輕輕鬆鬆,油錢的負擔也不會太重,定速巡航的平均油耗大概20km/l,令我驚訝的是這台車雖然高,過彎時車身下傾速度滿快的,但是又很穩定,給人一種安心感。不過說真的1000CC在台灣真的十分足夠甚至有點超過的感覺,目前平常騎乘也都在3000rpm,超車也頂多拉到5000rpm。如果當初沒有極光專案,我可能就買650來騎了!

今年小朋友騎去參加輕檔車大會師,雖然不是騎輕檔XDD
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本文最後由 Michael菲比 於 2017-12-22 11:58 編輯

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GIVI三"鄉"組?是箱嗎?  2017-12-22 04:13 | 回覆
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好車感謝分享  2017-12-22 02:16 | 回覆

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等級:大學部

文章日期:2017-12-21 23:08


感謝分享

恭喜牽車 多功能車長途旅行一定很棒
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等級:碩士

文章日期:2017-12-21 23:14


感謝分享,看來果然是小孩故意轉單的XD
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等級:大學部

文章日期:2017-12-21 23:51


您的小孩的用心至極,讓您升到紅牌,
下次我應該會買這台的!
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等級:碩士

文章日期:2017-12-22 00:03


Suzuki V-Strom 1000 極光專案 開箱文

恭喜......大躍進
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等級:碩士

文章日期:2017-12-22 00:12


感謝分享
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ljordan 發文來自手機


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等級:博士

文章日期:2017-12-22 00:13


極光普照,好文強推
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等級:大學部

文章日期:2017-12-22 00:18


小犬是不是...丁哥...哈哈

給個讚

沒想到這樣也知道XD不敢被稱呼丁哥啦!  詳情 回覆 2017-12-22 14:51 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2017-12-22 00:39


恭禧新車入手
完成心願
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等級:大學部

文章日期:2017-12-22 01:52


感謝分享
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