先把白牌路權還來再收牌照稅，謝謝

行政院會今通過「空氣汙染防制行動方案」，行政院長賴清德宣布啟動「紅害減半大作戰」，2019年底前全面汰除150萬輛二行程機車與8萬輛一、二期老舊柴油車，2030年優先推動公務車汰換與公車電動化，2035年新售機車全面電動化，2040年新售汽車全面電動化。為達到推動全面電動車，實施22年免徵機車牌照稅恐恢復。交通部長賀陳旦今晚受訪時表示，已建請財政部針對現行150CC以下機車免牌照稅一事檢討，恢復徵收牌照稅，電動機車則維持免牌照稅。

賀陳旦表示，現行150CC以下機車是停徵牌照稅，這件事情應該檢討，因此交通部已建請財政部，針對非電動機車的機車恢復徵收牌照稅，電動機車仍維持免收牌照稅，要有區隔才有誘因。

據了解，1994年立法院修法訂定150CC以下機車免徵牌照稅，主要是考量150CC以下機車為中低收入者主要交通工具，為減輕民眾負擔，因此牌照稅訂為0，1995年6月實施迄今已22年，若恢復牌照稅徵收，依當年牌照稅，50CC以下機車牌照稅為150元，51至125CC機車牌照稅收375元，今年3月交通部已向財政部提出建議。

據交通部統計數據顯示，現行150CC以下機車有1306.7萬輛，若恢復徵收牌照稅，每年可收約近50億元。交通部表示，收多少錢不是重點，只是希望機車負擔應負的成本。


https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20171221/1263920/




使用者付費很合理，路權請還來

現在政府什麼都搶，腦筋又動到機車上了，不收牌照稅已行之有年有歷史了,雖然目標在環保減碳，但也不能一次到位，應該循序漸近，否則讓老百性更反感。

嘴臉又少了一個說詞了 ...

400是沒甚麼，但沒路權的車要繳錢給政府怎麼想都怪怪的，看同款車有1.8和2.0的，通常都是1.8賣比較好，寧願花100萬買1.8、也不要花80萬買2.0多繳稅。

症腐阿 沒能力讓經濟更好 整天想東想西的..

負擔應負的成本?

那說了20年說了要隨油徵收的燃料費...為何還是一直徵收呢?

符合使用者付費與公平正義嗎?

牌照稅與機車路權有何相關!?    真搞不懂這些台灣人是何居心!

明明這是民進黨政府德政,改善空污鼓勵台灣人改換騎乘電動機車,節能減碳的美意~!都被你們"抹黑"造謠"~!

要使用就必須繳稅,就算50cc也都應該繳稅,有發動機就會汙染環境,為了"廢核"為了照顧台灣人的身家性命安全,避免遭受核汙染,我是人我反核~!這也是絕大多數台灣人的希望~!民進黨做得非常好~!應該給"擠霸婚"

收牌照稅這本來以前就有的,不曉得哪一個78黨執政之下廢除徵收150cc以下牌照稅~!現在因為要"促轉正義"恢復徵收牌照稅,也是很正常,這與機車路權有何干係~!

台灣就是有很多"不公不義"的事情,都要一一改正過來,台灣民眾選出來的民主進步黨來帶領台灣向前行~台灣一定贏~!

又要電~!又要廢核~!又要改善空汙~!這一些都是攸關台灣人民的生命才慘安全~!

有錢買機車,沒錢繳稅~!政府應該養你的嗎?!甚麼叫"民主"~!我告訴你~民進黨做主就是民主~!懂

問題沒路權，那為何付費？都說錢不重要了

hondarc30 發表於 2017-12-22 01:35
牌照稅與機車路權有何相關!?    真搞不懂這些台灣人是何居心!

明明這是民進黨政府德政,改善空污鼓 ...

那燃料稅呢？都花錢買油為何要稅？

打環保之名行搶錢之實