作為取代 Mazda Premacy/Biante 的全新三排座 SUV 車款 CX-8，在 12/14 正式開始販售的當天原廠公佈了實際預接單的成果，從9月14日～12月10日約三個月的時間，Mazda 獲得了 7362台的訂單，平均一個月接單2454輛，比起 9月14日公布的月販售目標1200台多了二倍之多。
CX-8 作為日本國內市場向頂級車款，是著眼於三排七人座中型 SUV 市場在日本尚未開發而生（現行市場上販售車型僅有 Nissan X-Trail、Mitsubishi Outlander 等車型，此前還有 Toyota Vanguard，不過銷量非常的差），Mazda 希望藉由全新 SKYACTIV-D 柴油引擎的進化、全新「魂動（こどう）-Soul of Motion」二代目設計語彙所結合的高級質感與奢華內裝，以及接近於高級品牌、類似房車般的行路感、最後再結合超越 MPV 車款的高靜肅性，讓 CX-8 扛起 Mazda Design 最高級車款的責任，並且在一堆中型 MPV 當中殺出一條血路。
而等級販售比例上，43% 的消費者選用高級材料像是合成皮包覆的中控台、全車 Nappa 皮革標準配備與中央獨立座椅的「L Package」 ，而 51% 的消費者則是購買主被動安全系統完備的「PROACTIVE」；車色販售比例上，呈現出機械之美的「Machine Gray Premium Metallic」佔有比例為 33%，而「Soul Red Crystalline Metallic」則有 13％。
另外在原型車展出現場所做的民調顯示，CX-8 獲得了不少正面評價，包括「第二排與第三排後座乘坐空間舒適」、「內裝質感極佳」、「空間運用非常方便」、「非常適合全家人一同出遊」等，而 30歲到40歲之間的消費者對於 CX-8 非常感興趣，實際販售客群也差不多落在這邊。
雖然包括我在內的許多人都很期待 CX-8 走出日本販售，不過因為台灣市場有了更大但相同豪華的CX-9，因此機會可說是十分渺茫啊....
本文最後由 Michael2468 於 2017-12-18 02:27 編輯
|
1
6494
