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原作者: minwuer

關於腳踏車 車架製作

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等級:碩士

文章日期:2017-12-15 07:02


鐵材行什麼管類,板材,四方形的都有,材質也一堆任你選
白鐵(白鐵材質也分很多種,鋼性不強),鋁合金(T6,6061,或T7),一般鐵類,
各材料焊條都不同,也比較無法2種材質焊一起,
這牽扯到金屬金相問題,因為金屬元素成分不一樣
上網查 “鐵碳平衡圖” ,就知道原因所在
用SKD鐵材就很好(沒記錯的話),夠硬,只是密度高會重一點,應該就不用熱處理
要也可以,氧乙伽燒紅馬上泡油冷卻,但管材可能會有點灣

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我多年前,想用銅管做一台~ 銅管車(台語) 後來因結構強度沒做 不然~ 紅銅管拋光, 噴透明金油 這台叫 銅管車啦 5隻鐵馬留~  詳情 回覆 2018-2-7 16:05 | 回覆

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等級:碩士

文章日期:2017-12-15 07:09


邊做邊搞固定治具,DIY是沒現成的治具買
車頭跟機車差不多,要車床車上下珠碗再焊上去
雖累,但搞好很有成就感,
加油!!
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等級:碩士

文章日期:2017-12-15 07:56


我有一台KHS 853公路車,某次車展問KHS 校長怎麼不再出產853車架了?他說焊完熱處理後很容易變形,所以後來不做了。這是鋼管哩...

另外精度還是很重要的,光是鉤爪校正就很有得玩了。

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等級:碩士

文章日期:2017-12-15 09:28


有些特規的地方就做不出來了

勸你買一台比較便宜
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等級:大學部

文章日期:2017-12-16 20:43


講真的自己來非常不划算
光規格就一大堆,頭管跟BB就眼花撩亂
還有你說想要登山車型,車型也好多種
前後避震,只有前避震,多連趕,也可以考慮像GIANT 逃跑系列的平把硬叉城市車
想要有自己風格可以去找車架來自己烤漆,都比自己來焊接也來的划算
還要考慮輪組規格,現在登山車比較主流的就是26跟29ER,
城市車目前跟公路車都一起用700C輪組,這些都是要考慮的事項
看你預算不高還是去收一些2手車比較好
如果有很多錢可以去找台灣雲豹訂製適合自己身高的公路車架(預算要很高)
沒記錯的話好像不銹鋼車架比鈦車架貴!
自己製作的話那個公差大概可以把你煩死,做出來的重量你大概也不會想騎

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等級:大學部

文章日期:2018-2-7 16:05


qqqqq008 發表於 2017-12-15 07:02
鐵材行什麼管類,板材,四方形的都有,材質也一堆任你選
白鐵(白鐵材質也分很多種,鋼性不強),鋁合金(T6, ...

我多年前,想用銅管做一台~ 銅管車(台語)
後來因結構強度沒做

不然~ 紅銅管拋光, 噴透明金油  這台叫 銅管車啦

5隻鐵馬留~
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等級:大學部

文章日期:2018-2-12 22:44


這也算腳踏車車架,不是競速車沒啥法,有簡單定位焊接治具,無治具也能焊- 經驗法
170217b.JPG
170215a.JPG

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喔~ 前雙A臂..... 敗筆是共用一隻避震器  詳情 回覆 2018-2-18 23:10 | 回覆
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等級:大學部

文章日期:2018-2-18 23:10


ca5495 發表於 2018-2-12 22:44
這也算腳踏車車架,不是競速車沒啥法,有簡單定位焊接治具,無治具也能焊- 經驗法
...

喔~ 前雙A臂..... 敗筆是共用一隻避震器

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敗的應是你不懂機構  詳情 回覆 2018-2-18 23:23 | 回覆
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等級:大學部

文章日期:2018-2-18 23:23


謙文R 發表於 2018-2-18 23:10
喔~ 前雙A臂..... 敗筆是共用一隻避震器

敗的應是你不懂機構
本文最後由 ca5495 於 2018-2-18 23:29 編輯

full floating sus 1.JPG
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原來爛設計, 脫褲子放屁~ 叫懂機械結構喔  詳情 回覆 2018-2-18 23:41 | 回覆
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文章日期:2018-2-18 23:41


ca5495 發表於 2018-2-18 23:23
敗的應是你不懂機構

原來爛設計, 脫褲子放屁~ 叫懂機械結構喔

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說你不懂你就賭氣脫褲卵!機構才是行話  詳情 回覆 2018-2-18 23:47 | 回覆
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