Mclaren 在近日發表了Ultimate Series 的新成員 Senna,是的!Ultimate Series 代表著他是與 P1 一樣、最接近賽車取向的公路版跑車,並且車名想必大家都不陌生, McLaren 以 傳奇賽車手、巴西一級方程式車手 Ayrton Senna da Silva 命名,只有限量 500輛,每款車型販售出來都將挹注到 Senna 基金會的慈善事業,在定價高達75萬英鎊(100萬美元)之下已經全部賣光了。
McLaren Senna 雖然整體造型與 Super Series 旗下的 720S 頗為類似,但車頭大燈組的輪廓尺寸更加誇張,並且與下方進氣口連為一體。同時大尺寸碳纖維前下巴也締造了更優異的空氣力學效果。
至於車側也與 720S 採用相同的蝴蝶門設計,不過車門中間採用透明Gorilla玻璃設計,另外像是中心單孔快拆多幅式輪圈搭配P-Zero Trofeo R輪胎與藍色Azura Blu 碳纖維陶瓷煞車卡鉗、滿佈車體的進、排氣口等,完全與其他 McLaren 車款的斯文面貌不同。
車尾藉由大尺寸碳纖維後尾翼、單橫條 LED 燈組、大面積單體式樣碳纖維後下定風翼與中置三出排氣管設定,讓 Senna 其空力效應、機能做為取向的外觀有別於 McLaren 其他車款,並且擁有極大的下壓力確保車子在高速行駛時能夠緊緊貼著路面。
Senna 內裝也大量採用碳纖維所覆蓋,其方向盤與儀錶版造型與 720S 如出一徹,甚至換擋旋鈕的佈置也幾乎一模一樣,但 Senna 的中控顯示螢幕採用外掛式設計,另外 Push-Start、車窗控制按鈕因應玻璃車門設計則移到車頂上。
在機能性取向的外觀與 720S 戰鬥化內裝以外,Senna 的車身結構採用Monocage III 碳纖維單體車艙第三代設計,因此車重僅有1198kg,是除了McLaren 賽車以外最輕的,搭配全新調校的M840TR 4.0 V8 雙渦輪引擎(換上賽車乾式油底殼潤滑、平面曲軸、一對“超低慣性”雙渦流渦輪增壓器與電子控制排氣洩壓閥),最大馬力為 789hp、最大扭力為 81.6kgm,搭配七速雙離合器變速箱、第二代RaceActive底盤控制系統、主動式空力系統等,加上 Ayrton Senna 的外甥 Bruno Senna 也有參與研發,因此讓 Senna 擁有”無與倫比的卓越性能和卓越的動力“ 來匹配這個大神之名。
雖然500輛全部賣光了,不過正式從生產線交付到富豪手中要等到2018年第三季,而正式公開亮相則會選在明年三月的日內瓦車展,另外 2019 年的時候,傳奇超跑 McLaren F1 的傳人、隸屬於Ultimate Series 的三座 BP23 Hypercar 也即將登場,當然在實車正式亮相前限量106台都已經賣光光,而究竟 BP23 是否能成為 F1 的傳人,就讓我們拭目以待吧!
本文最後由 Michael2468 於 2017-12-11 01:24 編輯
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