Toyota旗艦跑車將錯過底特律車展，可能不使用Supra名稱

在 Toyota Supra JZA80 停產後經過 15 年的光陰之後，雖然先前曾傳出這部日本傳奇跑車將在一個月後的底特律車展重返市場。

但日前 Toyota 集團的副總裁則親自否認了這項消息，甚至有可能不會掛上 Supra 這塊讓人敬畏的銘牌。



將時間拉回 2014 年的底特律車展，當時 Toyota 推出的 FT-1 概念車，重燃車迷對於這部身為日系四大天王之一重生的希望；而在這段期間許多傳聞的推波助瀾之下，外界對於這部車的討論可說從沒間斷。

而在偽裝車外表越趨完整後，也傳出量產車將在明年一月的同一舞台正式亮相。

不過日前 Toyota 集團的副總裁 Jack Hollis 表示，由於車輛現在還處在測試階段，甚至某些細部規格也有待底定，因此無法趕上一月的底特律車展，明年第二甚至第三季才是比較有可能亮相的時間，不過在時機成熟時會逐漸將細節放出。

而在命名方面， Jack Hollis 則表示「或許有其他更適當的名稱」，換句話說這部 Toyota 新世代跑車有可能不會重拾人稱牛魔王的名號出現。



而在目前確定的大致細節，Toyota 新一代旗艦跑車將與 BMW 新一代 Z4 共用底盤架構，也會共同在奧地利 Magna Steyr 的工廠生產。

在性能方面則預計會搭載可發揮 400hp 的 V6 雙渦輪引擎，並具備前後 50：50 的前後配重比例。

這台車營利走向明顯，重點血統不純怎可能讓其冠上當家魔王名號。

既然名字都不太可能會叫Supra了，那就叫它舒跑吧。

感謝樓主分享資訊～

雖然對Toyota這個品牌不予置評

但還真的不錯看 有設計感

只是價錢

2010不是出了一台 LFA嗎~~~~

Toyota 的罵克 是走平價路線 要賣到多高的價錢
如果 掛上 Lexus 的罵克 身價馬上飛漲

漂亮...不過在台灣的路面開....底盤會不保.....

和速霸陸合作成果不理想所以轉去找BMW合作??

車頭設計跟540c的結構好像

這是德系底盤，加日系引擎的概念？
不過頭又大…我還是去搖搖樂好了