上個禮拜的時候,Lexus 於洛杉磯車展發表了旗下首款三排轎式休旅車 RX L 車款,當時人們以為要在路上看到他最快也要等到明年,不過就在12月剛開始的時候,Lexus 趁著日本發表 2018 年式樣 RX 車款的時候正式將 RX L 導入日本市場並同步開賣,售價為日幣497万2000円~769万円。
首先 2018年式樣 RX 改良之處除了換上全新式樣 18 吋鋁圈烤漆處理以外,另外也將防盜系統功能再度強化、最後則是將 2.0 Turbo 車款的「RX200t」改名為「RX300」。
車款 | 引擎 | 變速箱 | 駆動方式 | 価格 | RX300“version L” | 2.0 Turbo 直列四缸引擎 | 6速AT | 2WD(FF) | 5,961,000円 | 4WD | 6,221,000円 | RX300“F SPORT” | 2WD(FF) | 5,801,000円 | 4WD | 6,061,000円 | RX300 | 2WD(FF) | 4,972,000円 | 4WD | 5,232,000円 |
車款 | Hybrid 系統 | 駆動方式 | 価格 | RX450h“version L” | THSII 油電混合系統 | 2WD(FF) | 7,036,000円 | 4WD | 7,296,000円 | RX450h“F SPORT” | 2WD(FF) | 7,176,000円 | 4WD | 7,436,000円 | RX450h | 2WD(FF) | 6,047,000円 | 4WD | 6,307,000円 |
車款 | Hybrid 系統 | 駆動方式 | 価格 | RX450hL | THSII 油電混合系統 | 4WD | 7,690,000 |
日規版本與北美版本其實沒有差別,不過 RX L 在車身尺碼上加長了 110mm,因此車身尺碼為 5000×1895×1725mm(全長×全幅×全高),軸距則維持 2790mm 不變。而拉長的部位則是在B柱以後,因此可以看到 RX L 與標準車款相比 C 柱的窗框線條延伸的比較長,同時窗戶也稍微放大,車尾門也重新設計過,說真的如果不擺在一起其實很難分別的出來。
內裝部分日規車型僅有七人座劇場式樣座椅排列,中間座椅則採 40/20/40的折疊方式;其他像是第三排電動折疊功能、第三區電腦面板恆溫空調、第三排獨立出風口等也是因應加長後的第三排所增添,而且全部列為標準配備。
動力規格日規車型僅有 3.5 L 2GR-FXS V6 搭配電動馬達的油電混合系統,搭配前後馬達組成的 E-Four 四輪驅動系統,汽油引擎最大馬力為262ps / 6,000rpm、最大扭力為335Nm / 4,600rpm;前置馬達最大馬力為167ps、最大扭力為335Nm;後置馬達最大馬力為 68ps、最大扭力為139Nm,綜效馬力為308ps ,而 JC08 模式下油耗為17.8km/l。
本文最後由 Michael2468 於 2017-12-8 02:05 編輯
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