這個週末 Nissan Nismo 性能部門可說是非常熱鬧，不僅舉辦了「Nismo Festival at Fuji Speedway 20th」的慶祝活動，另外也發表 Nismo 引擎翻新服務與 NISMO Heritage 計畫。
所謂的引擎翻新服務主要是針對為2007-2010年間生產的前期型 R35 GT-R 提供引擎翻新服務與引擎升級服務，前者主要是將各個零組件重新翻新，後者則是換上 R35 中期型的渦輪、更換GT3賽車規格的凸輪軸、專用ECM與TCM等，這兩項服務將由 NISMO 大森工廠與全日本 NISMO Performance Center提供，前者價格日幣150萬円起，全包將高達 230萬円，但你就能享有與目前 R35 GT-R 相同的最高馬力570ps 與 GT-R Nismo 相同的最大扭力652Nm。
NISMO Heritage 計畫則是日産、NISMO、AUTECH（Nismo Car Division 主導之） 三家部門共同合作的新計畫，主要針對已經停產的老車進行重新生產零組件的計畫，第一號作品則是 1989/8-1995/1 販售的 Skyline GT-R R32，主要針對吊帶，引擎軟管/管件、車身標誌和外部零件等共計80項零組件來販售，日後也會針對 R33/R34 GT-R 車型來推出，有興趣可以前往以下網站：http://www.nismo.co.jp/heritage_parts/ 。
最後 Nissan 也宣布 Autech 品牌正式成為與 Nismo 並列的高級運動子品牌。與 Nismo 紅色識別色不同，Autech 則是以藍色為識別色，訴求高級、高質感手工藝所打造的運動化產品線，未來也將會如同 Nismo 一樣將產品線擴展到休旅車、小型車與電動車款上。
而第一款作品就是 Serena Autech ，除了外觀與內裝由 Autech 親自動手打造奢華風範的零組件以外，車身底盤與動力等則是交由 Nismo 所進行調效，也就是說Serena Autech 將與 Serena Nismo 共用相同專用 ECM 調整、前後防傾桿、前中後底盤強化支架與強化避震塔，運動型避震更同步降低15mm，最後換上 POTENZA Adrenalin RE003 跑胎以及專用前中後排氣系統。
本文最後由 Michael2468 於 2017-11-27 10:17 編輯
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