斷頭洩油螺絲取出

要找 HSS材質
一般便宜貨不是碳鋼就是 S2

大大力害
謝謝分享
我原本以為金屬油管可以用到換車說
還好沒換

大大力害
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我原本以為金屬油管可以用到換車說
還好沒換

葡萄不一樣 發表於 2017-11-25 21:59
要找 HSS材質
一般便宜貨不是碳鋼就是 S2

可是我後來成功取出的那組工具，買150，材質不清楚~

失敗的那組，要價250...  材質是你說的S2

都是五金行的價格，但不同店

感謝分享

該不會是直接用螺紋那邊直接鑽下去的吧...

這等爛貨可是能幫製造商+店家+廣告商賺不少錢的好貨.

氣槍把殘留的煞車液吹乾,再上點牛油封住螺牙處,
(鋰基黃油不能塗到橡膠防塵蓋,會GG)
即可避免嚴重氧化卡住.

仔細想想洩氣螺絲的構造,
就能瞭解為何只有靠近錐面處的螺牙會嚴重生鏽了.

真S2還是假S2?
真S2的HRC硬度(約58)比鉻釩鋼(手動套筒)&鉻鉬鋼(氣動套筒)都大,
對上這顆洩油螺絲應該不會那麼不堪才是.
該不會是碳鋼硬化處理的瞎貨吧?

終於處理出來了阿- -...
不過不建議用電鑽....T桿或傳統手搖鑽比較安全-_-

洩油螺絲有緊不會滲油就好 不要鎖太緊
換新煞車油後 要拉桿壓著讓空氣出來
再洩油螺絲沒鎖上 按壓拉桿 讓煞車油噴出
感覺煞車油噴出很順再鎖上洩油螺絲

管子裡會有氣泡殘留 靠這動作把氣泡帶出

金屬油管也有壽命的
裡面的材質好像是鐵夫龍
久了也是會壞的