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[FORD] 新台幣 57.9 萬起雙車型設定,Ford Escort 正式在台發表

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文章日期:2017-11-21 16:00


11/21 福特六和正式於台北華山文創園區發表全新中型房車 Ford Escort ,這款被業者寄予厚望的這款中低價位房車主打中型房車尺碼卻僅需小型房車的價格。


全車系搭載 1.5L 四缸自然進氣引擎及六速手自排變速箱,並規劃雅緻型及時尚型兩款車型,會中宣布正式建議售價為雅致型 57.9 萬元時尚型 67.9 萬元

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Ford Escort  源起於 1968 年的英國,時至今日已開發至第七代,在原有 Ford 全球中型房車底盤的基礎下,外觀上融合了 Ford Kinetic Design 2.0 設計語彙,團隊將 A 柱向後延伸,簡單卻不失大器,創造更為修長的車身比例。

車頭採取 Ford 家族式設計語彙,標誌性大型鍍鉻六角形水箱護罩與引擎蓋線條結合為一體。

頭燈設計加上了 LED 燈飾條,也在視覺上呈現更寬的車身姿態,同級車中最寬的車寬尺碼為其重要訴求之一,而簡潔的車側線條漸進上揚並搭配鍍鉻飾條貫穿車側,LED 尾燈的設計與頭燈相互輝映,並打造出一個更具立體雕塑感的車側造型。

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Ford Escort 是基於 One Ford 全球戰略下相當重要的車款,Escort 採用與 Ford 全球 C-Segment 共用平台。

其外觀及內裝都是由 Ford 全球設計團隊操刀,並以 Ford 全球中型房車底盤為基礎,融合德國科隆團隊所研發的底盤及動力科技、Ford 澳洲所操刀的內裝及外觀設計,整體車輛質感不弱,具備與國產日系車競爭的足夠能量。

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▲1.5L 汽油時尚型採用 16 吋鋁圈,搭配 205/55R16 輪胎。

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在內裝設計部分,軟質皮紋包覆儀表板搭配車縫線壓紋提供駕駛及乘客視覺與觸覺的質感,研發團隊也利用電腦輔助工程將車輛的後視鏡、後視鏡座,以及車身結構進行了優化,降低行進時的風切噪音,大幅提升行車靜肅性,車艙寧靜度據聞將一舉超越其他國產小型房車。

而在消費者最關心的座艙空間部分, Ford Escort 運用 2,687mm 的軸距及 1,825mm 的車寬,提供了寬敞的乘坐空間與後座腿部空間,加上前座中控下置物空間、467L 的寬敞行李廂、汽油時尚型車款後座可傾倒式座椅以及附有雙置杯架的後座中央扶手,擁有便利、靈活多樣的儲置物空間。

另外,Escort 也強調採用了豪華透氣紓壓皮椅,藉由寬廣的肩部支撐、人體工學背墊設計以及座椅結構制震科技,平均分散乘客腿部、腰部和背部的重量,提供不錯的支撐性與包覆性,真皮材質的採用更是同級車少見的大手筆。

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▲1.5L 汽油時尚型標準配備 8 吋彩色液晶螢幕智能影音系統,內建倒車顯影輔助系統、導航系統、1080p 行車紀錄器、DVD 播放器與車載多功能藍牙系統,並且可由方向盤快撥鍵遙控。

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▲拜 2,687mm 的軸距及 1,825mm 的車寬所賜, Ford Escort 擁有寬敞舒適的乘坐空間與後座腿部空間。

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▲行李箱開口面積大,467L 的空間表現也相當不錯。

安全配備方面,本次 Ford Escort 在車身結構上延續 Ford 計有重視安全的口碑,於車身 B 柱及車門鋼樑部分採用硼鋼材質,車頂亦導入最先進的雷射焊接技術,大幅提升車體剛性。

前避震器座的一體式設計與整體底盤結構相輔相成,不僅提升車輛耐用度,更提供穩定的操控性。配合高性能制震材質及絕佳的車體結構設計,讓乘坐體驗更加穩定並創造優異的靜肅性。

1.5L 汽油時尚型配備 6 具 SRS 輔助氣囊〈雅緻型為 4 具〉,搭載 ABS 防鎖死煞車控制系統、EBD 電子煞車力道分配系統、EBA 煞車力道輔助系統、ESP 電子車身動態穩定系統以及 HSA 斜坡起步輔助系統及定速巡航系統。

此外,搭載 EPAS 電子式動力辅助轉向系統,讓駕駛操控使用上更加輕便,更能降低引擎負荷及減少油耗。在後座亦提供兩組 ISOFIX 後座兒童安全座椅固定裝置。

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動力系統方面,Ford Escort 採用 1.5L Ti-VCT 四缸自然進氣汽油引擎,與 SelectShift™ 六速手自排變速箱搭配之後,可提供 113hp 與 14.5 kg-m 的扭力輸出;而在油耗表現部分,Ford Escort 經能源局實測具有平均 14.2 km/l 的油耗成績。

Ford Escort 為福特六和近期最重要的產品,業者期望以中型房車的尺碼及豐富配備,輔以小型房車的售價開拓市場,雖然目前房車市場並非熱門議題,但市場規模穩定。

在售價公佈之後,若實際成交價格能符合消費者期待,相信此車在 Ford 產品線中扮演的角色將日漸吃重,亦將成為市場上一款超值的車款。

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▲SelectShift™ 六速手自排變速箱。

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怎麼新車碟盤就吃溝了?
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