勁戰四代傳動問題

終轉好像是九千出，大胎 尾速102。
要騎天鵝就不要想尾速。

原廠最好用
三代三萬公里
原廠克重
尾速107

六期車不熟，
如果是化油車，可以到9千轉，
我有改大彈簧，
速度也在90幾，
在往上拉，很慢

我有拖到 105 全原廠 順風

不過錶是很快樂的 看看就好

先爬一下傳動的原理，再想想要怎麼改
每個人對速度感的需求不同，加上引擎的最佳馬力輸出也不ˋ同
不太可能一次就會符合你的要求，有的也沒辦法突破原始的極限

剛買車都會糾結在最高速，這實在沒什麼意思

六期的不會跑....真的....比五期的還慘.....

只是錶而已,看看就好
化油GT125 尾速120 終轉10000  GPS頂多90~95

125直接改缸吧,改傳動浪費錢而已

起步單純想改善就是珠子少一克和大彈簧調整.
另外，六期環保這一台真的起步沒力和尾速低.
樓下小妹說前期110c.c都可以完勝他.
他在10月買一台讓我試騎過，還比我當初試騎車行的雷霆s125五期還要軟一點，所以他也是改普利珠和大彈簧.
他油門催很快，尾速最高86.順順拉沒試過.

真的不要奢求尾速，好好針對起中速，這樣市區會比較好騎.
也別去看別人五期怎樣.六期車就是這樣結果.不需要去比較了.

  講實話這輛4代戰就是100％大B車

  新大B前後鍛框加大胎馬力機定速傳動跑大概落在93km上下。

  實際跑大約落在98km以下（上面超過這數字說法都是…）

  4代跟大B在台葉12吋胎中算高扭低轉的了

  要多會配4代戰原廠前組就能滿盤了，後組也不錯用。

  刁個1100轉彈簧就算台葉小鋼砲了。馬力高峰油門帶點就到了。

  性質不同啊還有樓上說他三代怎樣？一，二，三代是尾數車好嗎？真懂？

  Cygnus-X(雙碟版)：

   最大扭力是6000 rpm，0.91 公斤/米

   最大輪馬力是7200 rpm，8.53 PS

   Cygnus-X(雙碟版)：

   最大扭力是6000 rpm，1.0公斤/米

   最大軸馬力是7500 rpm，9.8 PS


  

  

我從來不知道，勁戰原廠可以多快，騎過舊勁戰、58.5舊勁戰，二代勁戰的我。
GP125還比較快.....