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轉傳 警察認證的待撞區?

昨天新聞播高雄小港有一條路,大車右轉時都會壓到待轉區,所以當地人待轉都知道要停右邊一點,若是外地人,就自求多福了,不過官方似乎沒改善的意思,應該要等比較多人被碾壓爆頭才會有動作吧?
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bwhe 2017-11-13 15:58 只看這個作者
max59611 發表於 2017-11-13 13:15
直接左轉被撞的也很多阿,怎麼不拿出來說嘴?

直接左轉被撞開汽車左轉照樣被撞
原因是直接左轉嗎?
簡單説
是沒有注意對向來車更不知道無論轉彎 變換車道的車 要禮讓直行車
本文最後由 bwhe 於 2017-11-13 16:01 編輯

看到這幕真的很諷刺~

我看到待轉區被撞,就想說為何警察會強制驅離了~

因為警察怕這些參加大富翁的車友被撞

真是太佛心了
2012 07 01 台灣黃牌路權歸還~

值得紀念的日子
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shinRSZ 2017-11-13 18:28 只看這個作者
跟前幾天30個人圍一台機車的畫面比起來,很療癒啊 ~
就愛愛騎乘位XDD
再撞多一點看警察會不會醒
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TWNO.1 2017-11-13 19:55 只看這個作者
就像酒駕一樣
那些立法的委員沒被撞個家破人亡是不會頓悟的!

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houwenen 2017-11-13 19:56 只看這個作者
有些警察其實也很清楚法規有需要修改的地方,
只不過~警察也是奉命行事,他們也很無奈啊!
那個待轉區撞警車~倒是很好笑XDDDDDDDD
老了沒回憶沒關係,但~要是有一大堆後悔就慘了~
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yayayeh 2017-11-13 21:10 只看這個作者
以前汽車跟機車一起擠在路中間動彈不得的狀況,好不容易弄了一個待轉把問題解決一半了,現在這些玩大富翁的大大們只是把待轉區從紅綠燈下移到馬路中間而已,真正解決了甚麼交通問題,你知道綠燈左轉在車多的時候真的問題很多,轉彎車要讓直行車先行,你還不是要等,就算有專用號誌,你還是要等,同為支線或主線道,還是要停車等一下看一下,現在有待轉區肇責都很難處理了,如果真的非強制待轉了,到時候被三寶擊墜,真的有得灰了。
選擇性待轉真的不是成熟且對交通順暢性助益很低的法條修訂,我贊成在某些路況流量大且車道許可下,可以增設左轉專用車道,在專用號誌下,機車可以免待轉直接左轉,但是,大部分的馬路我堅決反對選擇性待轉,交通法規不能用"選擇性"這種模稜兩可的字眼,這只會造成往後守法與執法的困擾
先不說待轉區,很多人根本不會正確正常的轉
我常常中午放飯時間下公司過一個班馬線就屢屢發生差點被撞的危機
明明行人號誌綠燈欸!!
對向硬要轉進來,硬轉就算了他也不顧直行車的權利
油門催了就衝,我在10樓工作我都能常常聽到救護車的聲音了,幾乎每天三次起跳!
20#
pst17 2017-11-13 22:16 只看這個作者
max59611 發表於 2017-11-13 13:15
直接左轉被撞的也很多阿,怎麼不拿出來說嘴?

內線左轉也是有左轉燈號,也有左轉待轉區.....
就算沒有,內線要左轉,至少要先確認對向是否有來車,才能左轉

停在那種沒左轉燈號,沒待轉區的路口等著左轉,老實講還真的滿怕被撞的....
像我遇過對向來了一輛公車,後方也來了一輛公車時....心理壓力還真的滿大的

換成一大群機車擠在路口中央等著待轉....