Opel未來營運策略，旗下車款移轉PSA平台，2024年全面電動化

日前 7car<小七車觀點>曾在 11/6 預告 Opel 將於 11/9 宣布未來營運策略的消息。

根據外電報導，執行長 Michael Lohscheller 於 9 日宣布自加入 PSA 集團以來的第一個運營計畫，包括加快品牌旗下產品對 PSA 平台的轉移。

同時也計畫對旗下所有車款推入電動化時程，在市場計畫方面預計到 2022 年以前要將品牌打入全球 20 個新市場，其中包括近年來需求強勁的巴西以及中國大陸。

Michael Lohscheller 同時表示希望公司可以持續獲利，並盡力避免裁員以保障其員工的就業問題。

在細節項目方面，Opel 制定了更低的盈虧平衡點，以年銷售 80 萬輛做為目標基準，銷售目標方面截至 2020 年，營業利潤率要達到 2%；截至 2026 年，營業利潤率需達到 6%。



從產品面來看，截至 2024 年，將 Opel 旗下所有車型全部實現電氣化。

Opel 將推出電動汽車或者 Plug-in 混合動力車，產能方面預計到 2020 年以前將開設 4 條電動汽車生產線，包括一款 Plug-in 混合動力版 Grandland X SUV 生產線和全新電動版 Corsa 產線。

品牌旗下產品轉移至 PSA 旗下 CMP 和 EMP2 平台的規劃上預計花費四年的時間進行，此外，2020 年以前還將推出 9 款新車型。

第一款作品 Combo CDV 將於 2018 年推出，第二款 Corsa 電動版小型車則將於 2019 年推出。而 Opel 原本的產品陣容到了 2024 年之前，車輛平台將從現有的 9 個減至 2 個。

動力系統將從目前的 10 個減至 4 個。執行長 Lohscheller 表示調整結構和動力總成將可大幅減少研發和生產的複雜性，還可同時達到規模效應和合作效應，提升整體的盈利能力。