由於環保的條件日益緊縮,可預期傳統的燃油型態在未來將難以達到嚴苛的排放標準要求,也因此許多車開始尋求新能源項目的發展,像是天然氣、燃料電池、複合動力系統等等。
其中 Audi 自 2009 年開始研發一種再生能源統稱為 e-fuels,有別於傳統燃油引擎製造 CO₂,e-fuels 反而是利用 CO₂ 作為原料,以大幅改善現行車輛產生的碳排放,實現碳中和 (碳平衡)。
生產 Audi e-fuels 燃料,只需要 4 種構成要素,包括水、CO₂ 、陽光和單細胞微生物。
這些微生物會持續生產燃料,不需要透過光合作用進行再生;合成過程需要陽光和CO₂ ,以及鹽水或廢水,並不需要任何農地種植生質作物或汲取乾淨的飲用水。
此前 Audi 便已經在 2015 年與德國聯邦教育與研究部、能源技術公司 sunfire 展開該合成燃料的合作計畫。
根據外電消息 Audi 在日前進一步與 Ineratec GmbH 以及 Energiedienst Holding AG 開展合作計劃在瑞典 Laufenburg, in Canton Aargau 建立新的試驗工廠,用來生產合成柴油 (e-diesel)。
為了貫徹潔淨能源的概念,e-diesel 系統過水力發電廠的可再生能源獲取電力來進行製造,此外,水力發電產生的能量將供作電解反應用途,利用水來生產氫氣和氧氣。預估年產能達到 40 萬公升之譜。
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-11-14 11:03 編輯
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