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鼓勵大貨車汰舊換新,立法院三讀通過貨物稅條例修正案

来源: 李均奕 2017-11-8 14:00 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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繼立法院財委會於 10 月 11 日初審通過貨物稅條例修正案之後,11/8 貨物稅條例修正案正式於立法院三讀通過。

自生效日開始只要是 1999 年 6 月 30 日前出廠的大貨車,每輛車汰舊換新即可享有貨物稅減徵 5 萬元的優惠,期限至 2019 年 12 月 31 日止。

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祭出該項大貨車汰舊換新的優惠,為因應國內大貨車車齡普遍較高所帶來的空污問題,根據環保署統計,柴油大貨車排放的 PM2.5 佔境內總量高達 11.2 至 16.8%,其中 10 年以上車齡者超過五成。

此次補助汰舊換新的對象為 1999 年6月 30 日前出廠的二期大貨車,車主或是相關業主只要報廢二期大貨車並購買新大貨車且完成新領牌登記,貨物稅每輛就可定額減徵 5 萬元,預估有 800 輛大貨車適用此方案。

官員表示,雖然此項補助措施將造成約 4,000 多萬元的稅損,但也會因為車主換購新車增加產業效益,整體稅收效益可望達到 9,000 萬元。

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而在另一方面,此貨物稅條例修正案也包含專供太陽能光電模組用的玻璃之免徵貨物稅優惠。目前專供太陽能光電模組用的玻璃仍課徵 10% 的貨物稅,但未來如具備承諾不轉移他用或轉售的聲明書,以及主管機關的用途證明文件,即可適用免徵貨物稅的優惠。

本文最後由 編輯部女孩 於 2017-11-9 15:25 編輯

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鼓勵汰舊換新補貼五萬 新車至少十倍以上 沒錢的照樣不換  發表於 2017-11-8 20:41
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網友回覆13

跳到指定樓層
貨車漲的價不只超過五萬 最後也是車商賺最多
不會爲了5萬換的比率會很高 因為1台車不便宜 景氣也不好 換了怎麼賺回來?賺不回來誰要付?政府?所以不換車繼續使用
你知道輪子全部換完新的差不多就這個價錢了嗎?
這5萬塊不如去補助偏鄉小孩比較實際
又是一個坑的政策...
人靠衣装!佛要金裝!鎮壓靠軍裝!機車要改裝!
之前小車5萬、機車1萬,大貨車照理來說要補助更多才對
這五萬塊
換幾個輪胎都不夠
人家要換一台車......
這種車還動不動就幾百萬的
肖耶才會覺得這樣有用處

難怪被叫"利委豬公"
補貼50萬可能比較有動力換車吧,尤其二期之前的車力量比較容易出來,載東西不會軟力,換新車又貴又毛病一堆還不如開舊車
為了5萬換新車 老闆也不是傻仔阿...而且新車換下去 學長們車兩天就給她弄到跟泡過水一樣髒 車牌髒的跟舊車一樣
腳跨150匹馬還很燒蛋蛋的FZ1
手握美製台規拔配備也賣超少的九代Accord
冷門車沒人權阿
10#
alesiX 2017-11-9 00:42 只看這個作者
還不如認真落實車檢
讓那些車自然的被淘汰....

驗的時候很多都動手腳
驗完又調回去...

有驗跟沒驗沒啥差別...