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DIY溫度感知器 IN KOSO溫度表

好詳細的分享!
一直在考慮是否要裝溫度表來看,但裝了不懂等於白裝,BWSR單套59,一樣是勁戰車系~呵呵
想請問怎樣的溫度狀況下,是最正常的呢?
110~120度左右嗎?那機油衰竭時,是否溫度會提升呢?
謝謝

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勁戰原廠市區通勤缸頭溫度都在100度上下!機油衰竭看溫度不準 缸頭溫度比較能了解引擎負荷狀態 讓你判斷傳動設定供油點火...的 以及機油的選用   發表於 2017-11-3 20:06
會DIY就是好,只要會做想怎麼做就用
一般人不會,車行太多也只願意用成套品直上直下,頂多小修改

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  發表於 2017-11-3 20:06
小老婆真是酸民崛起 快只剩下葉沛文+洗版文

2021/12/25首次參加五股機車展
首次挑戰24耐最終R15 1000KM20耐完成
2021/10/30-2020/10/31
2020/12/12-2020/12/13初次參加雲林輕檔大會師
2019/12/16-2019/12/20 R15檔車新手七極點環島
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2015/10/07-2015/10 第一次環島RSZ
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BMW-M5 2017-11-3 19:02 只看這個作者
油耗還真是好,改缸下去通常都變的很慘!

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[attachimg]2287282[/attachimg] 改缸後設定真的很重要 不然油耗... 我閃燈差不多210上下 去加油都六公升左右 如果市區比例比較高油耗就會比較差  詳情 回覆 發表於 2017-11-3 20:08
KAWASAKI
自己DIY 樂趣多 超強
BMW-M5 發表於 2017-11-3 19:02
油耗還真是好,改缸下去通常都變的很慘!

DIY溫度感知器 IN KOSO溫度表9810
改缸後設定真的很重要 不然油耗...

我閃燈差不多210上下 去加油都六公升左右

如果市區比例比較高油耗就會比較差

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版主油耗真的很水!平時右手很安分 我BWSR平時轉速大約在8000轉80公里,市區很慘135左右,長途很好180左右 但長途騎得膽戰心驚,人生地不熟不知道加油站在哪~哈哈 噴射的關係不敢每次都騎到底,剩兩格就會加油了  詳情 回覆 發表於 2017-11-4 02:01
右手乖不乖應該也有差 小弟我右手不乖,油耗很慘! 你的油耗跟我5期噴射二代戰原廠125c.c.的時候一樣。  詳情 回覆 發表於 2017-11-3 21:29
wyes501 發表於 2017-11-3 20:08
改缸後設定真的很重要 不然油耗...

我閃燈差不多210上下 去加油都六公升左右

右手乖不乖應該也有差 DIY溫度感知器 IN KOSO溫度表2627

小弟我右手不乖,油耗很慘!
你的油耗跟我5期噴射二代戰原廠125c.c.的時候一樣。
wyes501 發表於 2017-11-3 20:08
改缸後設定真的很重要 不然油耗...

我閃燈差不多210上下 去加油都六公升左右

版主油耗真的很水!平時右手很安分
我BWSR平時轉速大約在8000轉80公里,市區很慘135左右,長途很好180左右
但長途騎得膽戰心驚,人生地不熟不知道加油站在哪~哈哈
噴射的關係不敢每次都騎到底,剩兩格就會加油了
wyes501 發表於 2017-11-3 01:45
其實我上面說的設定是16.9m/s

只是有時候上路拉尾數保守一點轉速會過9500rpm所以才說18m/s

所以我拖了一齒
雖然犧牲了點爆發力
不過轉速8~8.5K轉表速就差不多要破百了
過陣子再來處理傳動部分
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只愛2輪 2020-6-28 10:08 發文來自手機 只看這個作者
瑞士進口PANOLIN機油應該可以讓樓主的溫度更漂亮喔!
感謝大大的分享!