Mercedes-Benz E-Class Coupe & Cabriolet 換裝新動力 !

Mercedes-Benz 近日正式宣布針對 E-Class Coupe 以及 E-Class Cabriolet 在 E350 車型上導入 48V 系統搭配直列 4 缸汽油引擎的油電 EQ Power 動力系統，也是繼 S-Class 之後導入 48V 動力科技的第二款車型。





E-Class Coupe 以及 E-Class Cabriolet 的 E350 車型是以 M 264 的渦輪增壓直列四缸引擎為基礎，再輔以 48V 系統負責電子渦輪、發電機、啟動馬達等系統的運作，同時還可以對應水泵、空調壓縮機等裝置。

在車輛減速或是滑行時節省燃料的消耗，搭配 9G-Tronic 變速箱，讓引擎在 2,500rpm 時能額外提供 10kW (14hp)、150Nm 的輸出，使其最大馬力來到 299hp、最大扭力 40.8kgm，Coupe 車型 0-100km/h 加速表現為 5.9 秒、Cabriolet 車型則為 6.1 秒，極速電子限速為250km/h。

在 NEDC 循環測試下，Coupe 車型油耗表現為 6.7L/100km、CO2 排放量 149g/km，Cabriolet 車型油耗表現為 6.8L/100km、CO2 排放量 154g/km。



雖然  48V 動力系統能帶來更好的動能以及節能表現，但礙於原廠的產品規劃以及產能的不足，現在搭載 48V 動力的小改款 S-Class 國內還無法看到，而 E-Class Cabriolet 也還尚未導入，要享受到三芒星的 48V 輕油電科技可能還要好一段時間了。