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雲豹223 騎的心HEN累RRR

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cherry123456789 2017-10-30 20:13 發文來自手機 只看這個作者
排球高手 發表於 2017-10-30 12:09
還是換車比較實在。

真的
22#
cherry123456789 2017-10-30 20:14 發文來自手機 只看這個作者
tedlikeeveryday 發表於 2017-10-30 13:00
化油豹150車齡十七年的還頭好壯壯

羨慕大大有一台那麼好的車
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cherry123456789 2017-10-30 20:15 發文來自手機 只看這個作者
天天吃阿鈣 發表於 2017-10-30 13:07
三線品牌需要您的熱情支持才能漸漸成長茁壯,感謝您!!

這種品牌不要也罷哈哈
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cherry123456789 2017-10-30 20:19 發文來自手機 只看這個作者
Ailian 發表於 2017-10-30 17:44
噴射改化油也不是什麼難事

求詳細資訊
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cherry123456789 2017-10-30 20:20 發文來自手機 只看這個作者
john55546 發表於 2017-10-30 17:49
脫手吧...這真的是有閒有錢人的玩具.....比義大利車麻煩還多...別搞了...光看你心得我都覺得累.........: ...

我知道了 謝謝你的建議
26#
cherry123456789 2017-10-30 20:22 發文來自手機 只看這個作者
pink22582629 發表於 2017-10-30 18:53
只能說三線產品只能等勇者嘗試完再來考慮

本來我也覺得哈佛特的雲豹223應該會跟前幾款差不多有個好口碑

電噴後哈特佛的好口碑早就垮了
真的太傻了我哈哈
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  發表於 2017-10-30 21:29
27#
cherry123456789 2017-10-30 20:23 發文來自手機 只看這個作者
a552120995123 發表於 2017-10-30 19:18
223這匹好像問題真的很多
天狼星也一樣Q___Q
雖然223動力感覺很足夠

不能認同你更多了 那動力輕輕鬆鬆可以脫離車陣
唯一的優點哈哈
28#
cherry123456789 2017-10-30 20:26 發文來自手機 只看這個作者
kf203899 發表於 2017-10-30 20:03
這問題跟我RX110很像.新車就會這樣.
出保固換了怠速馬達.汽油磅浦還是沒用.
把怠速調高還是一樣熄火.車變很 ...

這招夠狠我喜歡哈哈如果再有半路斷油熄火問題 可能就真的要脫手了
本文最後由 cherry123456789 於 2017-10-30 20:51 編輯

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darmi 2017-10-30 21:09 只看這個作者
版主你PO這文無外乎是要消消氣,可是能獻良策的人不多,反到聽了風涼話之後讓你更生氣,聽說有車主把車送回原廠修理(是保固內),你不妨試試看咩!
另則有回應的鄉民提到PGO這個品牌,PGO並不是新品牌,當年生產的機車是仿VSPA偉士牌,外型100%的仿,後來VSPA在台灣消失了,PGO也不見了.現在的PGO牌是復活或借屍還魂應該有前輩知道更清楚.所以說隊伍中有人脫隊,再回來只能從後面排好,是不能插隊的.
言歸正傳.......祝福板主早日解決新車的各項問題,騎乘如意稱心.



本文最後由 darmi 於 2017-10-30 21:10 編輯

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現在我不管是不是他們的問題都直接回原廠保固了哈哈 謝謝你的祝福QQ  詳情 回覆 發表於 2017-10-31 21:00
早期跟義大利piaagio合作代工VESPA車系 有羽田幫忙生產零件 之後沒合作後開始自己推出新車 這時候就有點像你說的仿VESPA 羽田當時也算台灣蠻大的車廠 但是後來經營不善倒了 PGO賣給台灣農林 一直到2006 王記汽車買  詳情 回覆 發表於 2017-10-30 23:10
你搞錯了喔,pgo(早期叫羽田機械)與義大利比雅久機車技術合作生產vespa,不是仿冒!  發表於 2017-10-30 22:10
PGO仿VESPA? 去估狗一下很難嗎? 雖然歷史淵源錯綜複雜,但當年跟比雅久是合作關係,說仿太離譜~  詳情 回覆 發表於 2017-10-30 22:00
darmi 發表於 2017-10-30 21:09
版主你PO這文無外乎是要消消氣,可是能獻良策的人不多,反到聽了風涼話之後讓你更生氣,聽說有車主把車送回原 ...

PGO仿VESPA? 去估狗一下很難嗎? 雖然歷史淵源錯綜複雜,但當年跟比雅久是合作關係,說仿太離譜~
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