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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › SYM 速克達研究室 › Z1傳動請益
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Z1傳動請益

来源: 傳動 買不起機車 2017-10-28 00:29 只看這個作者 |閱讀模式
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大家好！小弟的車是初代Z1，大彈簧應該是M9Q，普利珠10克。為追求耐用 原廠傳動無改裝，想小刁傳動。網路爬文做功課，SYM大彈簧H7A.M9Q.H6B似乎比較多人討論，想請問大家這幾種彈簧各是多少轉呢？目前考慮H6B似乎比M9Q硬，那我是否要降克數呢？



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渴望無限+
追求耐用幹嘛去改它? 從最便宜的改起,普利珠最多降1~2g就夠  發表於 2017-10-28 01:22
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2#
opa2132 2017-10-28 02:05 只看這個作者
H7A.M9Q.H6B 都沒很好用，光陽與三葉的大彈簧比較耐用，建議是先降成9.5×6,大彈簧順便更新一條原車大彈簧簧，
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3#
娜希亞 2017-10-28 02:56 只看這個作者
原廠大彈簧沒有幾轉
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4#
minicar 2017-10-28 11:17 只看這個作者
追求耐用還要改????
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5#
wc2ff9 2017-10-28 13:37 只看這個作者
順便請問一下,傳動的大彈簧轉速是如何定義?謝謝.

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hsps90067
網路上查得到阿 就是比原廠多幾轉 原廠0轉 改裝都說1000 2000 1800 都比原廠多這些數字的轉數 我聽過這個轉數的解釋有兩種 一種是變檔的轉數 ex 今天原廠會在1800引擎轉速時開始變檔 那你換上2000轉改裝大彈簧 會在3  詳情 回覆 發表於 2017-10-28 14:10
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6#
買不起機車 2017-10-28 14:06 只看這個作者
為了追求耐用所以想問問原廠的大彈簧
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7#
hsps90067 2017-10-28 14:10 只看這個作者
wc2ff9 發表於 2017-10-28 13:37
順便請問一下,傳動的大彈簧轉速是如何定義?謝謝.

網路上查得到阿
就是比原廠多幾轉
原廠0轉
改裝都說1000 2000 1800
都比原廠多這些數字的轉數
我聽過這個轉數的解釋有兩種
一種是變檔的轉數
ex 今天原廠會在1800引擎轉速時開始變檔
那你換上2000轉改裝大彈簧 會在3800引擎轉數時才變檔
另一種說法是直接增加彈簧本身的轉數
以增加硬度
可能不同的改裝廠商的原理不同
材質與計算方式也不同吧

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wc2ff9
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  發表於 2017-10-28 14:29
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8#
CC~ 2017-10-28 21:19 只看這個作者
用過幾條你就會發現轉速都是屁
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9#
jifun 2017-10-29 20:25 只看這個作者
其實感覺上大彈簧還是原車比較好
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10#
aalee0318 2017-11-10 21:49 發文來自手機 只看這個作者
我覺得仕輪悍將專用1500轉那條還蠻合用的，耐久性也不錯，配10g或10.5g的珠子,騎起來蠻順的，表現蠻平衡的！
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