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[心得] 哈特佛 夜鷹320 評測 (圖多)

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等級:碩士

文章日期:2017-10-23 18:06


自從賣了野狼改買大羊後
就一直想找台小排量的檔車租來回味一下
起初先物色了R3及忍300,因為最便宜且玩樂性十足!
後來發現了哈特佛的佛心租車活動,便想說既然只是要懷舊一下,
車種只要是打檔車應該都還過得去吧~而且還超級便宜!

因此改租了哈特佛的夜鷹320

那麼接下來就用照片來說故事吧
37876243721_e35a927143_z.jpg
不得不說剛開始看到實車,覺得外型沒有很討喜
但是看久了,好像也沒那麼排斥了。


先來個四視圖:
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整台車看起來算是滿瘦長的,缸頭上方的位置看起來格外空洞。


再來是車體的一些小細節:
37156225373_9f1cdfca2b_z.jpg
油箱上的立體Logo,質感普通。

24023573088_30e20b57f9_z.jpg
Night Hawk(夜鷹),這個Logo"我覺得可以"

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單純左右顛倒裝的經典防燙蓋。

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超級大台的ABS主機。

儀表:
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儀表總成,資訊算是豐富。但騎了好一段時間才發現她沒有水溫錶。
但應該有水溫過高的警示燈,只是我沒有看到。

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Trip 里程只有一組。

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再來是這個N檔我一定要特別罵一下,那個N字的綠燈超級暗!
大白天的根本看不清楚。儀表板主畫面的雖然有檔顯,但是無法顯示N檔。
當你位於N檔時,她只會空白一片... 更慘的是,當你入檔不確實時,檔顯所顯示的一樣是空白一片...
好在這台車的N檔還算明確,不太容易出現入檔不確實的狀況,值得嘉許!

制動:
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前雙碟,碟盤多大我沒做功課... 手感倒是普通!
力道還滿夠用。

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後碟,因為這台的腳踏行程有點問題。所以我完全沒有使用過...
但跟前碟一樣有ABS功能。

防甩頭:
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好像是升級版才有的東西,剛取車時覺得轉向手感奇怪無比。
後來發現她的阻尼是可以調整的。

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轉S到底再回H一點,轉向手感正常了不少。

再來一些小東西:
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可調式煞車拉桿,調整方式就是直接轉。不需要先反向拉起。

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前叉阻尼可調。

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頗大的後照鏡,但是取車時是鬆的。微扣分!

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很可愛的煞車油油杯,半徑不小但就是扁扁的。

以上介紹完了一些車體的細節
接下來就是在各個景點的全車照了,還請不要介意:

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這張有CB1100的假象 xD

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話說左邊的排氣管比較外擴,這點... 哈特佛可以再加油嗎?

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照片結束
以下簡單分析一下優缺點

優點:
1. 動力溫馴,很容易上手
2. 超級省油(不過我不知道油耗)
3. 雙缸的聲浪還是有加到分
4. 坐墊很好坐(連坐3小時坐好坐滿都沒有麻喔~)

缺點:
1. 手把太寬太直,抓起來有點不舒適
2. 震得有點誇張,轉速超過6,000轉,簡直是抓不住。
3. 組裝品質真的不大優

結論:
今天連續騎了一整個下午,約莫100km的行程。對於夜鷹320的評價可說是越來越好!
從一開始剛拿到車,對車上的一些組裝品質碎念到最後的享受操駕。這台車真的是要騎過才知道她得好!

哈特佛公司也採用了這種便宜到大家都可以嘗試的租車活動來推銷自己的產品。
一方面一定要對他們的行動給予肯定!畢竟有很多人都是透過這樣的方式才更認識哈特佛。
另一方面是哈特佛的產品還算過得去。至少不是那種一上車就覺得爛到炸的程度!

最後,歡迎大家有機會的話一定要去租哈特佛車車來體驗看看 xD
本文最後由 Zactoral 於 2017-10-23 18:06 編輯

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等級:大學部

文章日期:2017-10-23 18:48


恐怖的高轉引擎嘶吼
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等級:大學部

文章日期:2017-10-23 19:16


感謝分享~~~~~~                     
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等級:碩士

文章日期:2017-10-23 20:44


原來是租車

想說現在怎麼還有夜鷹320的開箱

雖然哈特佛在檔車市場上比較有經營??

但是細節卻一直維持粗糙也是讓消費者所詬病

兼嚇跑潛在買家
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等級:碩士

文章日期:2017-10-23 21:12


感謝分享....................
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等級:大學部

文章日期:2017-10-23 21:40


感謝分享........
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等級:大學部

文章日期:2017-10-23 22:14


感覺還是有待加強......
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等級:大學部

文章日期:2017-10-23 22:34


感謝分享~~
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等級:碩士

文章日期:2017-10-23 22:39


哈哈佛還是要再多加油阿......................
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等級:碩士

文章日期:2017-10-23 23:19


左邊那支排氣管實在畫蛇添足.
不影響引擎動力的話, 其實這台車單出就很好看了.
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