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原作者: garret

[引擎] MANY 110直上58.5缸

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等級:大學部

文章日期:2017-10-19 11:54


感謝分享~~~                    
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等級:大學部

文章日期:2017-10-19 12:02


魔鬼隱藏在細節裡, 感謝詳細解說分享...
看完會想搞一台來試試~
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等級:碩士

文章日期:2017-10-19 12:08


真的,真的太專業了,尤其是那個"隨手"抄的筆記.....
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等級:大學部

文章日期:2017-10-19 12:17


大大厲害 這樣DIY
應該去開店了
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等級:大學部

文章日期:2017-10-19 12:22


這...好專業
而且很多地方都不藏私!!
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等級:碩士

文章日期:2017-10-19 13:47


那個是賦駿活塞(舊的logo)

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內行人!  2017-10-19 22:09 | 回覆
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等級:大學部

文章日期:2017-10-19 14:18


很像職訓局,還是學校場地?

給個讚

不是揑....公司忙裡偷閒...找時間弄一下; 當然是週邊其他相關慘業...  詳情 回覆 2017-10-19 22:11 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2017-10-19 17:05


還是用原廠管嗎??

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沒錯, 就是原廠管, 除了文中提到的換汽缸活塞組, 電腦及節流閥體, 其他都是維持原廠  詳情 回覆 2017-10-19 22:13 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2017-10-19 17:38


夠專業

謝謝分享
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等級:見習生

文章日期:2017-10-19 18:20


厲害!厲害!樓主下次可以 MANY 110直上渦輪增壓看看!

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壓縮比13再掛turbo...這會炸掉吧...  詳情 回覆 2017-10-26 21:44 | 回覆
好大的坑喔....哈哈  詳情 回覆 2017-10-19 22:15 | 回覆
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