MotoGP長久以來被兩輪賽事愛好者視為至高的榮譽殿堂,無論在世界各地所舉辦的比賽,往往到了比賽週就吸引了大批的觀眾擠入賽車場,其中在整個亞洲區有舉辦MotoGP賽事的國家,離台灣最近的就屬日本。
每年都會在栃木縣的Twin Ring Motegi(茂木賽車場)舉辦一年一度的賽事,再加上國人喜愛前往日本旅遊的種種因素下,近年其實有不少觀賞GP賽事的團體行程。
而台灣山葉為了回饋重機車主們,每年都會開放日本GP應援團的報名資格,今年度的GP應援團行程為四天三夜,除了主要的賽事觀賞外更結合了其他觀光及購物行程,讓大家能玩得盡興。台灣時間10/14週六十一點左右,參與這次行程的團員們已抵達登機櫃台,並領取GP應援團專屬外套及帽子。
成員中除了車主之外,有些人更是趁這個難得的機會帶著朋友、另一半或是家人一同參加這次的行程,在團體合照中大家都面帶笑容準備迎接這趟旅程。
而最令人羨慕的非這兩位莫屬,其中一位藉由購買CYGNUS-X GP賽車特仕版的機會下,抽中了本次【一人中獎兩人同行】的應援團行程,並且決定帶上自己最要好的朋友參加!往後如果有相關的活動訊息可千萬不要錯過,說不定就能跟他們一樣幸運喔~
不知不覺中就來到登機口,班機將由桃園國際機場飛往日本千葉縣的成田機場,飛行時間預計為四個小時左右。
雖然地面下著綿綿細雨,不過當飛機上升到兩萬多英呎的高空時,看起來是多麼的耀眼與美好阿~
抵達成田機場後,由於日本時差快台灣一個小時,這時已是日本時間晚上六點多左右,一行人正準備跟隨導遊搭乘巴士。
而幾個小時前在雲上看到的美好會重現在地面嗎?答案是不會...天空依然下著雨。不過更重要的是必須趕快前往預訂的餐廳用餐。
經過一個小時四十分的車程,總算來到90幾公里外位於茨城縣的【芋豚物語】,時間已是日本當地時間的晚上八點半。
這是一間吃到飽的日式涮涮鍋,提供的肉類以豬肉為主,其他還有雞肉、炸食、蔬菜...等食材供大家享用。在用餐的過程中還發生一個小插曲,團員中有人不吃牛肉,包含我本人也是,因此我們還很緊張的努力分辨哪些是牛肉,不過在導遊解說下才發現根本沒有牛肉可以吃,這才讓我們安心地大快朵頤。
第一晚的下榻飯店為Yuki Daiichi Hotel(結城第一大飯店),而這間旅館距離Motegi賽道大約有一個多小時的車程,你或許也注意到房間是單人床的形式,其實在賽道周邊的旅館並不多,特別是要容納一團五六十人的觀光客。
翌日所有人一切準備就緒後,就搭乘巴士展開今天的重點行程---前往Motegi觀看比賽。
從飯店前往位於栃木縣的Motegi賽道,車程時間大約是一個小時十五分左右。
Twin Ring Motegi是由兩條賽道所組成的,包含中央全長2.493km的Super speedway環形賽道,以及外側全長4.8km擁有6個左彎,8個右彎的Road course賽道,最長的直線距離為762m,而為了因應不同的賽事需求,Road course也能拆成長度3.4km的東側賽道,以及長度1.4km的西側賽道。
隨著越來越接近賽道路上的車輛也越來越多,不過這時天空早已下起了綿綿細雨,但仍有騎士騎乘自己的愛車前往觀賞比賽。
好不容易看見了賽場地距離指示牌,只剩三公里啦!不過可別高興得太早...
受到天氣的影響,當天大多數人是以開車的方式前往賽道觀看比賽,因此就這樣在車陣中塞了好一段間。
場內的停車費用會依照平日/周末而有所改變,汽車的停車費用在週五週六為日幣兩千塊,週日則上升到日幣三千塊,而機車不管哪一天都只要日幣一千塊的停車費用,相當划算。除此之外告示牌上也提醒觀眾,停車券或比賽入場券很有可能被搶購一空,入場前必須秀出相關的票券給工作人員看,並隨時將票根帶在身上。
在車陣中也可看到不少騎士冒著風雨前來,也都相當有秩序的排隊等候進場,既然是在低速或靜止的行駛狀況下,採用並排的方式可以讓道路空間的使用效率達到最佳化!
騎車的人到底有多少?大概就是這麼多吧!然而這只是其中一部分...
在茫茫車海中總是可以發現一些稀有、有趣的車輛,就像這部雙管的T-MAX一樣,各種充滿個人特色以及歷史文化精神的車輛都能在這找到,就好像一座現成的博物館在眼前。
趁著GP正賽組別還沒開始前趕緊記錄這象徵性的大合照,因為等等比賽結束後可就沒有機會啦!雖然氣候濕濕冷冷,但能來到國際賽道觀看比賽,各種萬難都不算什麼。
用最短的時間發放門票後,大伙早一溜煙的衝進會場開始逛攤位了。
人生第一張MotoGP門票Get!這對我來說當然也是一項非常重要的意義,而且這張票還有另外一項功能,那就是憑券蓋章可以換一份廠商的贈品!
這時候只要找到藍藍的帳篷,上頭印有YAMAHA字樣的地方就對了!
而左邊的那頂帳篷好像排了一堆人,大家究竟是在等甚麼呢?
原來是開放霸凌跨坐Rossi的戰駒阿~
至於這次的贈品就是2017 MotoGP GRAND PRIX OF JAPAN的上衣,印有46 VALENTINO ROSSI及M1賽車圖案,下半部則是25 MAVERICK VIÑALES的字樣。
以及上頭印有YAMAHA RACING Revs Your Heart字樣的多功能頭巾。
一旁還有YAMALUBE機油販賣,另外現場車輛只要沒有被圍起來的都可以開放跨坐。
如果沒有換到贈品的話也沒關係,其他像是毛巾、T-shirt、鑰匙圈,每項居然只要一千塊日幣就可以買到!
Rossi相關的周邊商品也是場中高人氣的選項。
全球知名機能性飲料【Monster】在一旁也吸引了大批人潮排隊,為的是甚麼呢?
只要手背蓋上象徵Monster鬼爪的印章後,就可以免費獲得一罐VR46版本彩繪外觀的機能飲料!
隨著比賽時間越來越接近GP組別,我決定提早先入場找到指定的YAMAHA V5應援席座位,這個位置的好處是YAMAHA廠隊的PIT區就在視線的正前方,由於還在準備階段中,這時只有Rossi的PIT大門是打開的,隊友Viñales不知道還在裡頭準備些甚麼,大門深鎖著。
此時正好是Moto2組別的比賽,日本地主車手中上 貴晶在週六排位賽拿下桿位成績,而在正賽中雖然非常努力想保住第一名的位置,不過在激烈競爭下最終以第六名的位置坐收,第一名則是由73號的Alex Marquez奪下(哥哥為GP組別選手Marc Marquez)。而今年也是中上 貴晶參加Moto2組別的最後一年,因為從明年開始他將加入GP組別的賽事,成為LCR車隊Cul Crutchlow的隊友。
從V5應援席上能遠遠的看見頒獎台。
由於Moto2組別在賽前熱身階段場地發生的漏油情況,清理場地導致比賽延誤,因此原先的23圈賽程縮短為15圈,這才讓GP的比賽時間沒有延誤太多,這時Vinales的PIT大門終於打開了。
緊接著就是美美的Paddock Girls以及車隊工作人員進場。
每位車手都會配有一位Paddock Girl,主要就是替選手撐傘遮陽擋雨,是一件非常辛苦的工作。
離正賽的時間越來越近,所有選手都按照排位賽的成績在賽道上準備就緒,整個比賽週Motegi都壟罩在雨勢的範圍中,飽受後輪抓地力不足的Valentino Rossi僅排在第十二位,不過意外的也沒讓這位高人氣選手離我的視線太遠。
同隊的年輕小將Maverick Viñales則是排在第14位。
而隸屬Monster Yamaha Tech3的車手Johann Zarco則是在第一的位置,跌破不少觀眾的眼鏡。
賽道上所有的人員都淨空後,將由前導車帶領所有選手進行一圈的暖胎圈。
賽道上也有這一條長長的LED指示燈,會顯示選手號碼以及相對應的排名。
暖胎圈過後就代表起跑的時間也越來越近了,所有的車手再度重回自己的位置上,而Rossi也依照慣例伸手抓抓自己的屁股...調整皮衣的位置。
短短幾秒後場內所有賽車的轉速提高,排氣聲浪也到達最高點!Rossi老早就把身體趴的非常低,看來衝勁十足阿!
燈滅起跑後Rossi就像子彈般的射了出去,還稍微孤輪了一下!
隨著比賽進行戰況也越來越激烈,不過很可惜的Rossi在比賽中發生轉倒意外沒能完成比賽,而隊友Viñales最終以第九名的位置完賽,最後由Andrea Dovizioso驚險地以0.2秒差距拿下Motegi站的冠軍,第二名為Marc Marquez,第三名則是Danilo Petrucci。
由於比賽後所有的人潮及車潮又會擠滿對外的聯絡道路,提早離開現場是一項明智的選擇。
經過兩小時144公里左右的車程,來到位於東京的Tokyo Dome Hotel,其位置剛好就在東京巨蛋旁,由於日本的鐵路非常發達,可利用隸屬東京日本地鐵的都營三田線,在水道橋站下車後即可抵達。
17樓的視野相當棒,繁華的東京市區一覽無遺,即使下著雨仍可隱約看見遠方的東京鐵塔哦!
晚餐部分則是享用三樓的自助式餐廳。
看看這滿滿的魚卵...想不令人垂涎三尺都非常困難阿!除此之外還有更多的料理供大家選擇,可說是非常豐盛。
第三天的行程前往位於東京都澀谷區的明治神宮,不過很可惜的是主殿正好進行屋頂修繕工程,預計2019年秋季才會完工,有點可惜阿~
整個明治神宮的面積相當廣闊,占地約70公頃左右,相較於台北大安森林公園的25.8公頃,足足大上了2倍多!如果時間充裕的話不妨在此多做停留。
另一項行程來到位於東京都台東區的淺草觀音寺(別名:金龍山淺草寺),供奉的本尊即為聖觀音,寺廟範圍內包含雷門、寶藏門、本堂、五重塔、二天門、淺草神社及伝法院等多項歷史古蹟。
雖然下著雨,但各國前來參觀和參拜的遊客仍絡繹不絕。
能一次參訪多項擁有歷史意義及背景的建築,對大家來說都感到相當新鮮與好奇,即使到了集合時間仍拿出手機和相機記錄珍貴的畫面。
午餐時刻來到淺草寺附近的すたみな 太郎NEXT,享用燒肉大餐!
許多人可是忍著飢餓,為的就是這一餐吃到飽的行程!店內各式各樣的肉類、甜點、壽司...等食材就在大家眼前,不過來到日本的燒肉店,千萬要記得用餐規矩,像是一人一夾,生食盤與熟食盤分開,生食夾和熟食夾也要分開使用喔!
接著要搭乘TOKYO CURISE的水上觀光巴士。
由於淺草寺週邊巴士只許下客不許上客的規定,巴士老早就開往另一端等候各位,因此透過水上觀光巴士,我們可以從淺草站沿水路到日の出桟橋,而依照不同的船型價位和航行時間會有所差異。
我們所搭乘的類型是リバータウン(River Town),這樣一趟的航行時間預計要55分鐘左右,成人票價為780日幣。
整艘船分成上下兩層,大約可容納300名乘客,而下面一層的座位配有桌子,同時也可透過額外付費項目購買飲品,享受一段悠閒的水上風光。
這時跟在後方的是另一艘ホタルナ(HOTARULA),外型看起來較為流線也帶有宇宙船的科技感,最大旅客成載數為120名,雖然航行的時間比較短,但費用也稍微高了一些。
既然來到日本,前往部品店參(敗)觀(家)是絕對有必要的!RICOLAND的招牌看起來是多麼的溫馨與邪惡阿~有看見那堆滿滿的Arai安全帽在向你揮手嗎?
除了各式各樣的人身部品外,機車相關的改裝零件也可以在這找到,像是一整櫃的Ohlins懸吊。
GP選手配色的手套
如果煩惱車該怎麼改,現場也有實車可以讓你參考。
全車精品的情況下費用自然是讓人倒抽一口氣阿...
晚餐則是來到【螃蟹道樂】,享用新鮮肥美的螃蟹大餐。
有多肥美?大概就像是這樣吧
用餐的過程中還有個小小驚喜,當天恰巧是車友的生日,女朋友和台灣山葉的長官們也偷偷地策劃這場驚喜!獻給他蛋糕以及祝福!
豐富的水果奶油蛋糕,上面還有YAMAHA以及愛心的圖案,可以感受到滿滿的愛阿~
不過自己的蛋糕要自己切...你就好好努力吧XD
這一趟的日本GP應援團行程平安圓滿的結束了,雖然Rossi和Viñales沒有拿下冠軍,不過能替自己心愛的選手和最愛的YAMAHA車隊加油打氣,可說是心滿意足阿~除此之外更留下了許多美好的照片以及滿滿的記憶,更從部品店帶回許多超值的產品XD
如果你已經是YAMAHA重機的車主,請把握這樣的GP應援團報名機會,因為限量是非常殘酷的。
如果還不是YAMAHA的重機車主該怎麼辦?當然是趕快成為台灣山葉機車總代理所認可的車主,就能有這樣的機會了喔~
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-12-6 15:14 編輯
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