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[採訪] Vespa S 125 i-get 車輛介紹

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等級:超級版主

文章日期:2017-10-17 18:19


Vespa在高雄旗艦店開幕時
發表了兩個新車款
一台是"GTS 300ie SUPER ABS"
(相關文章:Vespa GTS 300ie SUPER ABS 車輛介紹)


而另一台則是
"S 125 i-get"
K55A6343.jpg


採用傳統的方燈造型,藉此營造復古風味
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在龍頭右側可以看到一個小孔是用來檢視煞車油缸液面高度用的
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在車身下方的喇叭孔採用向下箭頭造型,並採用黑色鍍鉻處理
看起來具有與眾不同的質感與運動風格
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車身右上角則有Vespa銘牌,採用鍍鉻處理,增添質感
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在車身正上方則有著Piaggio的Logo銘牌,非常顯眼
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方向燈採用傳統燈泡
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在車身的左側,有著S字樣的車身線條彩貼,增添其運動風格
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前土除上也配有黑色鍍鉻套件
除了增添質感外,也藉此營造運動風格
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手把總成的部分,則維持Vespa一貫的舒適騎乘風格
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儀表的部分.採用雙指針錶設計
左側為時速錶,右側為油量錶
下方的液晶錶則用來顯示時間
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左邊開關總成,依序為遠近燈開關,方向燈開關,喇叭按鈕
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右邊開關總成,依序為空白開關,電發按鈕
空白開關原本為大燈開關,但因應台灣法規要求已經取消,改為全時點燈系統
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後照鏡呼應方形大燈造型,採用方形外觀造型
K55A6356.jpg


方形鏡面的反射面積與可視範圍與圓形款式相比,表現更加出色
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前車廂左右兩側都有,但看起來似乎只能放些日常小物品
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可折式的防脫落掛勾,便利性滿點
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前腳踏空間算是充足
設置了直條形的防滑條,踩起來十分的有安全感
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後腳踏並沒有使用飛旋腳踏,藉此營造復古風味
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椅墊採用圓弧且流線的造型
並縫上白色線條點綴,藉此營造運動風格
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後扶手採用鍍鉻處理
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並在後方配有"VespaS"字樣的銘牌,看起來非常的有質感
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椅墊開啟方式則為手動式,並非用鎖頭開鎖
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車廂的部分空間偏小,不過放入一頂3/4還算剛好
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車廂的後方為手動式加油孔,加油時須自行轉開
而旁邊的小貼紙則標示了該車輛使用的汽油為95或是98無鉛汽油
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椅墊背面的下方,則有原廠提供的工具包
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工具包裡面放有基本的維修調整工具
避震預載調整板手,十字起子,火星塞工具等等
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尾燈組的部分,採用經典的方形尾燈設計
後煞車燈與方向燈皆採用傳統燈泡
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而引擎的部分,S 125 i-get搭載了Vespa的最新科技引擎"i-get引擎"
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電子噴射及3汽門引擎科技,都是提升整體引擎的技術
目的在於創造出平穩、安靜、舒適的騎乘體驗
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後避震採用預載可調式避震,共有四段預載可調
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後輪煞車採用鼓煞式煞車
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後輪採用MAXXIS輪胎,尺寸為120/70-10
但根據原廠表示,此為測試車使用的輪胎
上市時有可能還會做調整更換
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排氣管採用渾圓流線的外觀造型,用來提升整體造型的一體感
而且排氣噪音降低,符合歐盟4期排放標準,更加環保
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前剎車的部分,採用單活塞卡鉗搭配200mm的圓型固定碟
前懸吊的部分,保留了Vespa經典的單搖臂設計
並重新設計了減前震筒,藉此提升騎乘的舒適與操控感
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輪框則是採用五爪五幅設計,外觀則是採用極簡風格
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前輪採用MAXXIS輪胎,尺寸為110/70-11
但根據原廠表示,此為測試車使用的輪胎
上市時有可能還會做調整更換
IMG_9351.jpg


左後側殼配有Vespa銘牌,採用鍍鉻處理,提升質感
K55A6317.jpg

右後側殼則有"S125"的銘牌
採用鍍鉻處理,提升質感,並藉此提升辨識度
讓大家都知道這台車就是"S 125 i-get"
K55A6392.jpg


以上文章感謝大家耐心收看

大家下次再見





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等級:碩士

文章日期:2017-10-18 01:55


原以為S 系列不再引進了~

沒想到是升級再引進!
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等級:碩士

文章日期:2017-10-18 07:26


感謝分享!!

整台消光紅

殺氣好重!!
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等級:碩士

文章日期:2017-10-18 09:52


還不錯,我覺得可以耶!
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story81312 發文來自手機


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等級:大學部

文章日期:2017-10-18 11:06


這儀表頗美的 , 對vespa不太熟 印象中有前置物的好像不多?
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ufjk0816 發文來自手機


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等級:碩士

文章日期:2017-10-18 17:47


引擎好在哪裡?不過又是一台偉士牌而已?
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等級:碩士

文章日期:2018-1-16 23:04


路上還沒遇過這新款的S125 I-GET。
看起來蠻吸睛的~
不知這空車售價多少呢?
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