比 SYM WOO 100 EFI 還慘,WOO這台車騎了1年多了,經常性地20、30Km/Hr低速行駛,發動時也沒在等甚麼 Check Engine Light 熄滅,現在直接按下引擎啟動鈕,還是一觸即發。
四代勁戰的電噴系統,除非是設計、製造上存在著無法解決的瑕疵,否則施予檢測的車行,若擁有維修手冊及具備相當維修能力技師的話,妥為運用各種工具儀器,應當不難找出原因,解決問題。
基本上,個人是覺得不論車子是那裡發生故障所導致的問題,應該是要求YAMAHA公司特約經銷商(YSP店)技師修復,即便是YSP店無法修妥排除故障而需要送廠檢修,也是要送廠找出問題徵結出來,不然那一天啟動困難的情形惡化,在郊外拋錨發不動了,既要推車找修車點又可能浪費時間,擔誤自己待辦的正事,而且一旦過保固後,就得自行負擔維修費用了。
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