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[MINI] 216萬元起,MINI首款油電車型MINI Cooper S E Countryman ALL4正式發表

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文章日期:2017-10-12 21:00


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2017 年 3 月,MINI 總代理汎德同步全球,以最快速度引進新一代 MINI Countryman。

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提供 Cooper 與 Cooper S 兩種汽油動力選擇,而 10/11 汎德更於內湖正式發表品牌首款油電車型 MINI Cooper S E Countryman ALL4,預售接單價為 216 萬元起


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MINI Cooper S E Countryman ALL4 多處細節,如水箱護罩上的熱血紅色 "S" 改為代表節能環保的黃色,尾門右側的 Cooper S 車型徽飾亦以黃色呈現。

於左右葉子板及尾門左側,則鑲有 MINI ELECTRIC 黃色 E 徽飾;車内中控台下方的黃色 Start/Stop Button 動力啟動停止鈕,亦象徵環保節能新世代的車款來臨。

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▲專屬黃色 S 銘板

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▲Cooper S 車頭設計蜂巢式水箱護罩

充電孔位於駕駛座側的 MINI ELECTRIC 葉子板飾板内,將飾板按壓開啟後即可進行充電。

透過充電孔周邊的燈環,直覺化的表現方式讓車主能即時地辨識車輛的充電狀態:間歇閃爍的螢光黃燈代表充電中、節能綠燈表示完全充飽。

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▲葉子板上黃色 E 專屬徽飾

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中控台 LED 儀表 飾環可根據車輛的狀態顯示當前電量,標準配備的 MINI Visual Boost 6.5 吋繁體中文螢幕介面亦能隨時顯示車輛的能源分配。

而儀錶板除了顯示電力與可行駛距離,左側的 E-Instmment 更取代一般引擎轉速錶,提供電池功率的使用狀態以及 eBoost 雙效動力輸出的即時信息。

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▲專屬黃色引擎啟動桿

MINI Cooper S E Countryman ALL4 位於中控台的 eDrive 撥桿,車主可選擇 3 種 eDrive 駕駛模式。

在 AUTO eDrive 駕駛模式下,MINI Cooper S E Countryman ALL4 能以最高 80km/h 的時速進行純電行駛,當加速的瞬間超過以電力行駛的車速時,前軸的内燃機引擎會適時介入供給動能,提供當下車輛所需的動力。

欲享受純然的前輪驅動駕馭,僅需將駕駛模式切換至 Save Battery,此時車輛的動力輸出則全數憑藉前軸搭載的内燃機引擎,且將行駛中的電能儲蓄功率提升至 90%。

若將駕駛模式切換至 Max eDrive,後軸的電池動能於此時成為全車的動力來源,電子極速可高達 125km/h。

除此之外,在 D 檔位所有的 eDrive 駕駛模式皆可與 MINI 原本的三種駕駛風格 Sport/Mid/Green 進行搭配讓駕駿能夠隨時掌握動力分配。

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▲eDRIVE 駕駛模式切換提供 MAX eDRIVE 純電行駛模式、AUTO eDrive 預設模式、SAVE BATTERY 引擎內燃機為主要動力來源共三大選擇

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▲引擎蓋含有 E 專屬徽飾

動力系統方面,全新 MINI Cooper S E Countryman ALL4 採用 1.5 升 TwinPower Turbo 渦輪增壓引擎驅動前輪,最大馬力可達 136 匹,於轉速 1250rpm 時即可達到 220Nm 的扭力輸出。

而行李廂下方的電動馬達則獨立驅動後輪,最高馬力及扭力分別為 88hp 及 165Nm。

透過動力管理系統整合汽油引擎及電動馬達的輸出,MINI Cooper S E Countryman ALL4 綜效馬力及扭力分別可達 224hp 與 385Nm,並僅需 6.8 秒即可完成 0-100km/h 加速。

同時也由系統智慧判斷,實現低排放的節能目標,MINI Cooper S E Coumryman ALL4 二氧化碳排放量為 49g/km,油耗更達到 47.6 km/L的傑出表現。

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▲以功率為 3.6kW 的 Wallbox 充電器為例,充電完成僅需約 2 小時 30 分鐘。目前 BMW 與 MINI 共於全台 207 處設置 Wallbox 充電站,提供車主免費使用;而 MINI 總代理汎德更提供鋰電池 6 年或 10 萬公里的保固服務。

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本文最後由 編輯部女孩 於 2017-10-13 11:40 編輯

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