各位看倌安安您好！
科技的發展之下，使胎壓偵測器的普及率急速上升；
尤為胎外式胎壓偵測器，因便利安裝，電池易更換，受到許多車友的喜愛。
胎外式胎壓偵測器感受到不易使用的部分，就是每次打氣的時候仍需將Sensor拆除； 拆除需多費一道工，亦有在兩光車行被拆壞的經驗。
為此，本文的正題出現了
因應胎外式胎壓偵測器而生的雙頭氣嘴，讓一組氣嘴可鎖附胎外式胎壓偵測器Sensor，另一組氣嘴用於替輪胎打氣，省去拆裝Senor的工，也降低被兩光車行拆壞的風險。
氣嘴使用鋁合金切銷而成，包裝簡單，有六色可選；本次選的是鈦色。
一支雙頭氣嘴本身附有兩組鋁合金氣嘴蓋，並與氣嘴同色；
省去找氣嘴的困擾，也不用擔心色差。
包裝內亦附上M8與M10的氣密橡膠，以對應不同的輪框；每一零件都可單獨更換。
由於小弟的車輛現有的輪胎是兩位數年份的古早輪胎，胎壁亦有裂痕；
故於本次更換輪胎時，一並將氣嘴進行安裝。
看著Seafood俐落的將後輪拆下
逆砍砍...這精美的紋路（愛惜生命，愛惜車輛，該換就換）
溫馨提醒，絕對不要用輪胎跟生命開玩笑。
氣嘴安裝方式並不困難，首先先將原本的氣嘴剪開拆除，並安裝雙頭氣嘴
再利用套筒將背後固定螺帽轉緊，螺帽需抵住氣密橡皮來完成氣密。
安裝完成後需先確定這組雙頭氣嘴不會打到任何車上的零件，故須先假組立於車上進行確認。
確認後就可以安裝輪胎和平衡作業了。
安裝雙頭氣嘴後，對於補胎壓或放胎壓都方便很多；
最方便的一點，是可以邊看胎壓偵測器的數值邊增減胎壓，讓胎壓精度更高；
也因為胎壓偵測器一直都裝著，也不會像單氣嘴安裝時會稍微漏一點胎壓，算是對胎外式胎壓偵測器兩全其美的解決方式。
感謝觀賞。
本文最後由 nickzhuang 於 2017-10-2 12:17 編輯
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