廠隊精神加持，Toyota 於日本推出 GR 副品牌系列車型

繼 2016 年 Toyota 針對日本當地販售的 Mark X 、 Harrier 、 Vitz 和 Aqua 等車款推出強化外觀及內裝運動風格的 "G's" 特仕車款之後。

2017 年更再度以豐田章男一手催生的賽車部門 Gazoo Racing 為名，推出 GR 運動化副品牌。

除了強化擴大強化範圍之外，更以旗下六款車型各推出三種不同等級，讓日本消費者依照自身喜好選擇不同的強化幅度。

既然以在世界各大賽事征戰的 Gazoo Racing 為名，升級陣容自然不能馬虎。

GR 副品牌可分為 GR Sport、GR 及最頂級的 GRMN 三種等級，GR Sport 針對外觀、內裝、圈胎進行跑車化升級的初階升級。

而車體焊點增加、底盤套件、排氣管的強化則視車款而定。

中階的 GR 則將 Torsen 限滑差速器、 Sachs 避震器及多活塞煞車卡鉗列為強化升級項目，而最頂級的 GRMN (Gazoo Racing Masters of Nurburgring )等級更對包含引擎的車輛整體進行強化，而甫亮相的 Yaris GRMN 就是此等級在歐洲的首發車型。

在售後服務的部分， GR 也推出了 GR Parts 的升級服務，可供現有 Toyota 車主進行升級。




▲Yaris GRMN


▲GR 系列全車系皆享有跑車化小口徑方向盤


▲GR Sport 以上車型享有的 GR 式樣儀表


▲加強包覆性的跑車化座椅，就連 Voxy / Noah GR Sport 也能同步享有


▲GR副品牌全車系標配的 Sachs 運動化避震器


▲Vitz 、 Harrier 、 Mark X 等車型除了懸吊經過升級，車體焊點也獲得增加，間接強化操控性


▲86 GR 及 Mark X GR Sport 兩款後驅車款可享有的 GR 排氣系統

GR 首波推出包含 Vitz GR，以及 Prius PHV、 Harrier 、 Mark X 、 Voxy 、 Noah 的 GR Sport 等級車款，而 86 GR、 Aqua GR Sport 與 Prius α GR Sport 將稍後於 2017 年第四季推出。

至於 Yaris GRMN 的日規表親 - Vitz GRMN 則將在 2018 年第一季與日本消費者見面。


▲Vitz GR


▲Harrier GR Sport


▲Mark X GR Sport


▲Prius PHV GR Sport


▲86 GR


▲Aqua GR Sport


▲Prius α GR Sport

而國內車迷較為陌生的 Toyota Gazoo Racing，為現任豐田集團總裁 - 豐田章男在上任後一手催生的賽車部門，宗旨是以藉由參加各類賽事累積數據及經驗，打造更好的市售車。

而 Gazoo Racing 除了常藉由參加 Nurburgring 24 小時耐久賽作為車輛研發的舞台，在 WEC (歷史悠久的 24h of Le Mans 便是其中一站) 與 Porsche、Audi 等強敵正面對決亦能下得到不俗的成績。

而 2017 年更使用Yaris WRC 賽車重返了睽違 18 年的 WRC 戰場，截至目前為止也拿下兩戰分站冠軍。

雖然目前為止 GR 品牌僅限日本當地消費者享有，但 Toyota 也打算將這個系列推廣至全球市場。

不過上述如 Mark X、Noah / Voxy 等日本國內向車款則不會藉此正式踏出日本市場，而是會委託 GR 部門針對不同地區的專屬車款研發相對應的強化套件，也許我們有朝一日能看見如 Etios 、Vios、Corolla Altis 等掛上 GR 徽章推出的專屬車款也說不定。