五期噴射歷代Address比較

這邊直接以日本上市的日期與數據為主

Address V125G  四期(2005~2008)，五期(2009~2017) 以下數據為五期




Address V125SS  五期(2010~2017)



Address 110 (2014~



Address 125 (2017~



從日本給的數據來看

價格：SS > G > 125 > 110

配備：SS > G > 125 > 110

馬力：SS = G > 125 > 110

省油：110 > 125 > SS > G

車格大小與軸距：125 > 110 > SS = G

歷代配備好且最貴的就是SS，原廠就有防盜器、液晶儀表，但也反映在售價上面

歷代最省油的是110與125，搭配新型SEP引擎，雖然雙載油耗與舊款(SS、G)無明顯差別，但單人騎乘就有差距


Address車系最初發售是在1987年的日本，以下為編年史

1987年 - Address 50

1990年 - Address V50

1991年 - Address V100

1998年 - Address 110

2005年 - Address V125 / Address V125G (防盜器配備)

2006年 - Address V50 / Address V50G (防盜器配備)

2006年 - Address V125 車系移置ˋ台灣生產

2009年 - Address V125G 五期

2010年 - Address V125S (鐵架) / Address V125SS (鐵拳版扶手)

2014年- Address 110 印尼生產

2017年 - Address V50 (SEP版)

2017年- Address 125 大陸生產←未確定


從歷史來看，Address車系可以畫分為一般系列與V系列

一般系列的好像沒什麼家族共通性，但V系列的都是精巧、緊奏的車身，有傳承性的前斜板

希望未來日鈴能繼續發售V系列的Address車系，緊奏、通勤特急才是王道啊

就像Address V50一樣，將SEP引擎套用上去繼續發售

以上歷史有錯誤再麻煩大家指正，謝謝

新版add 125中國已上市~

過去緊湊、通勤特急外觀的 Address
經過這次改款，儼然已成大媽買菜用車

還有外型很銳利的Z版沒提到

感覺沒什麼進步的車

看看咱們台灣的旗艦小綿羊TIGRA150

水冷 4V 150 雙槍 雙碟 魚眼 液晶儀表 LED燈具 超炫車色與貼紙

ADDRESS這十年來有這麼長進嗎?

aids596 發表於 2017-9-21 23:19
感覺沒什麼進步的車

看看咱們台灣的旗艦小綿羊TIGRA150

嗯，踢瓜看似很厲害。但用的也是舊系統
我想再過個10年踢瓜仍然無法達到51公里/每升的能力

感謝分享

話說地址是一台很有趣的小車(車型小，撇除110大輪徑)

省油、日系風車型!

可惜新一代外型個人較不喜歡~

還好買到絕版五期 ADDRESS V125SS 及 MUSIC 125....

aids596 發表於 2017-9-21 23:19
感覺沒什麼進步的車

看看咱們台灣的旗艦小綿羊TIGRA150

TIGRA150  並沒有你說得這麼好

Aurora789 發表於 2017-9-21 21:07
過去緊湊、通勤特急外觀的 Address
經過這次改款，儼然已成大媽買菜用車

你大頭貼應該是 van van 200吧
真的很讚耶