小老婆汽機車資訊網

BWS 特仕車新上市
 找回密碼
 註冊
SYM全新FNX 125預購中
人氣: 7566|回覆: 45

改裝LED車燈超刺眼 交通部將修法納管

[複製連結]

等級:碩士

文章日期:2017-9-19 01:27


報導連結

LED燈耐用且亮度高成趨勢,但LED燈的濫用也成「安全隱形殺手」,交通部近年頻接到民眾投訴,很多汽車或機車大燈採用LED燈,迎面而來超刺眼,甚至閃盲讓他看不到周邊路況,影響行車安全,交通部公路總局表示,目前LED燈除經過驗證的原廠設計外,現行所有自行改裝和加裝LED燈通通都是違法的,未來將修法納管,將明訂改裝LED燈亮度和炫光規範,讓業者銷售改裝有規範可循,減少民眾改裝到影響行車安全的LED燈

有民眾向《蘋果》抱怨,LED燈從汽車、機車、路燈等到處都在用,但刺眼亮度已大大影響每個人的視力健康,乃至用路行走安全,質疑車燈和路燈亮度有需要亮到刺眼嗎。
另一名汽車族吳小姐則說,她常遇到機車改裝車頭燈,一個比一個花俏,問題是遠遠迎面而來,常刺眼到她無法看路,有次在小巷子中會車時她氣到乾脆停下車避免撞到路邊的車。

交通部表示,根據規定,自2006年以後的新領牌車輛,車燈包括鹵素燈、HID燈或LED燈等,都必須經過車型驗證,車燈有其亮度和炫光等規範,行照上也都會註明原廠車燈LED燈,但問題出在改裝車輛,不少汽車或機車會自行去加裝LED燈等,但目前改裝規範採正面表列,並無納入LED燈,代表非原廠出廠就有的、民眾自行改裝加裝LED燈都是違規的,可罰2400元到9600元,並召回臨時檢驗,但得靠警方稽查,機車沒有每年定期檢驗驗車規定,僅有過戶時才需要,汽車則是5年以上的車每年定檢驗車一次等,其餘都是靠警方攔檢取締才可能發現。

根據公路總局統計,目前尚無針對車燈違規改裝統計,但包含車頭燈和點火系統等在內的電系違法改裝案件,2015年共有2500件、2016年有1968件,總計該2年內有4468件。

交通部和公路總局表示,近日規畫將修法,將改裝LED納管,擬比照HID燈改裝的亮度等規範,明訂LED亮度和炫光規定,未來須符合規範才可加裝,除讓進口和銷售LED燈業者有規範可循,民眾要改裝也有管道可正式申請並驗證,讓民眾改裝的LED減少刺眼和影響行車情況,近期將會邀相關單位研商,目前上路時程未訂,將盡速辦理,未來若車主自行改裝LED而未辦理登記,將被依道路交通管理處罰條例第18條處2400元到9600元罰鍰。

另不只是汽機車LED大燈刺眼,LED燈在台鐵也恐影響行車安全,有台鐵駕駛透露,台鐵大量使用LED燈在號誌和月台燈,LED指向式的高亮度,在白天不畏太陽, 可以遙遠的望見,在白天有助於提升行車安全,但這種高亮度,在晚上卻是司機員行車的困擾,因火車行駛路上昏暗無光,這時一個高亮度的光源,直射駕駛眼中,會造成駕駛無法看路3秒到5秒,高速行駛中,數秒鐘已經跑了上百公尺,且高亮度的LED會造成燈下黑效果,導致光源後方幾十公尺,是無法在遠處被看見,必須等列車接近或是通過LED燈光後,才能看清路線狀況,這在火車動輒數百公尺的煞車距離來說,是很大的安全隱憂。

台鐵表示,目前月台和號誌燈因考量亮度和耐用度採用LED燈,基於行車安全要求亮度,但為降低炫光,也有調整增加光源均勻性和濾光,但車站進出站號誌因距離駕駛視線近,可能因此較刺眼,目前台鐵近期已採購一批可調光的LED號誌,未來將優先更換號誌機,減少駕駛視覺不舒適,路燈則研判是側面光源導致較刺眼,也將加遮罩讓光源集中在地面。

現行規定LED車燈只有原廠設計且經過檢驗合格才是合法的。資料照片


未來交通部將納管改裝LED燈亮度和炫光規範。資料照片


小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

等級:碩士

文章日期:2017-9-19 01:42


LED燈是趨勢...亮又省能源..壽命也長...本該早針對此問題規範...鹵素燈就算調高也是一樣刺對方眼睛啊....

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  2017-9-19 02:07 | 回覆
小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

等級:碩士

文章日期:2017-9-19 02:17


加裝的晝行燈就是不管

小黃前下巴掛上十盞在路上跑也不見被警察抓!

一百公尺遠就能見到光束炮在眼前不想多看一眼都難

一面超白光牆百公尺遠就能看的到

LED有發光角與濾片後的發光角與柔光效果

台鐵的進的燈具完全不具光學設計過的喔! 本文最後由 葡萄不一樣 於 2017-9-19 02:20 編輯

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  2017-9-20 00:53 | 回覆
讚: 5
有些晝行燈真的也是閃瞎對向的眼!  2017-9-19 10:15 | 回覆
小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

等級:碩士

文章日期:2017-9-19 02:30


之前噪音管的問題,李婉鈺議員跟其他車界先進都有積極反應,
(後來好像還多了個立委幫忙)
所以只要跟改裝驗車有關的規定,應該都會逐步修正。

只要規定能明確、合理且清楚,這對所有用路人跟廠商都是好的,
就算不使用車的"行人"也會跟著受惠(降低被打鳥燈照瞎的機率)。

規則能明確且合理的制定出來,大家也才有一個依循標準,
原有的規定有許多模糊不清之處,過時且不合哩,
LED優點很多,省電就最大優點,
如果光型能符合規範(不打鳥),為什麼不能裝?

只要LED跟HID能驗過光型,監理站登記並拍照上傳雲端資料庫存證,
這樣駕駛人也可以合法安心上路。

希望趕快制訂好規則,到時候開放馬上就去換LED驗光型。
小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

等級:碩士

文章日期:2017-9-19 06:48


有規範是好事,但規範在哪?先禁止再討論,結果就是根本沒在討論...
我也希望可以買到合法LED大燈 (就像合法魚眼大燈一樣)
拜託別在遺忘雷霆了QQ

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
台灣政客都是半調子,先禁國家不是說假的  2017-9-19 23:58 | 回覆
小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

等級:大學部

文章日期:2017-9-19 07:06


有時是未安裝合法魚眼燈具hid害的(有時就算有魚眼燈具也未必一定不刺眼)。

市售 led 大燈其實沒想的這麼亮頂多比鹵素燈亮一點,它好處主要是低溫,省電
小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

等級:碩士

文章日期:2017-9-19 08:57


這種聲音交通部就聽得到
禁行機車開放路權就聽不到
好棒

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
台灣官員多腦殘,裝死第一名  2017-9-20 00:05 | 回覆
小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

等級:碩士

文章日期:2017-9-19 08:57


第三段開頭亂講

我的16年車 原廠就是LED光源和LED燈具

行照上根本沒有註明

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
我的17年車 也沒註明  2017-9-19 23:29 | 回覆
小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

等級:碩士

文章日期:2017-9-19 09:16


有規範是好事...但常常就是等個規範等到天荒地老呀...
小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

等級:碩士

文章日期:2017-9-19 09:42


這真的該好好管一管, 有的人只顧自己夠亮、傷害別人眼睛都不當一回事, 很痛恨這種人 ~
小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

發表回覆

您需要登入後才可以回文 登入 | 註冊

本版積分規則

快速回覆 返回頂部 返回列表