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[HYUNDAI] 2017 法蘭克福車展:世界首款小型五門 coupe,Hyundai i30 Fastback

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等級:店主

文章日期:2017-9-14 13:00


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由於近年 Hyundai 推出的車款,幾乎都交由歐洲研發中心負責開發,因此不管何種層面都能嗅到濃厚的歐洲血統,也深受歐洲消費者的喜愛。

而在歐洲車輛工業重鎮德國舉行的法蘭克福車展, Hyundai 也不會放過在此展出力做的機會,展出了 i30 Fastback 車款。

身為 Hyundai Elantra 在歐洲的表親, i30 在當地也因地制宜,擁有掀背車款及 CW 旅行車款的選項,在當地的銷售情形也實屬亮眼。

而這次 Fastback 版本的推出, Hyundai 也宣稱這是全球第一款小型五門 Coupe ,勇於成為第一人也顯見原廠攻城掠地的企圖心。

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首先在最重要的外型上來看,車頭造型大致維持相同基調,相同的六角形水箱護罩搭配 Fastback 車型專屬的下氣壩及日行燈造型,營造出別有掀背車款的風格。

差別最大的車頂線條部份, B 柱之後線條開始漸漸往下收,並以中型鴨尾式尾翼收尾,使斜背化的車身比例依舊穠纖合度;原廠表示 i30 Fastback 的車頂曲線在經過重新設計之後,高度比掀背版本降低了 25mm ,整體車高也降低 50mm 。

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內裝部分維持與i30相同的最新家族化駕駛者導向設計,中央螢幕獨立出來採用 5 吋觸控式螢幕 ,也可加價將螢幕升級為 8 吋,整合了衛星導航、手機連線與多媒體功能,當然 Apple CarPlay 與 Android Auto 等系統也是支援的項目。

另外也能選配無線充電板,而同級車中尺碼最大的全景天窗也能帶給乘客非常寬裕的感受;其餘配備還包含整合式後方倒車顯影系統、遠端遙控車窗、 Premium Audio 以及 TomTom 即時路況等。

先進主動安全備也沒有缺席,包含自動煞停系統、駕駛注意力警示系統、自動遠近光切換及車道維持系統皆一應俱全。

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動力系統上,歐規車型將有三種引擎可以選擇。分別是 1.0 T-GDI 三缸汽油渦輪增壓引擎,可發揮 120ps 最大馬力及 170Nm 峰值扭力、 1.4 T-GDI 四缸汽油渦輪增壓引擎,最大馬力為 140ps、最大扭力 242Nm。

而柴油引擎方面則是搭載 1.6 CRDi 渦輪增壓柴油引擎,依照設定可分為最大馬力 110ps、最大扭力 280Nm,和最大馬力 136ps、最大扭力 300Nm 兩種版本。

上述車型均搭配六速手排,均為前輪驅動的設定;雖然動力單元配置與 i30 幾乎相同,但並非代表底盤設定和 i30 沒有任何差異,原廠表示 i30 Fastback 的減震筒阻尼比標準版多了 15% ,能營造出更為穩定的車身動態。

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本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-18 15:15 編輯

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等級:大學部

文章日期:2017-9-14 18:26


其實還不錯耶、感覺能吸引很多年輕人買單。
希望elantra 1.6汽柴油動力都在新增一個旗艦版,2.0的稅金真的很讓人猶豫,寧願漲車價、也不要每年多繳稅金。
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等級:碩士

文章日期:2017-9-15 01:28


1.0 T-GDI 三缸汽油渦輪

1.4 T-GDI 四缸汽油渦輪

1.6 CRDi 渦輪增壓柴油

這三種排氣量,還挺適合國內的

上述車型均 前驅+六速手排

我個人還滿喜歡的

不過沒有自排版本,只引進手排

國內的潛在買家可能狂打槍吧

如果有機會引進 請務必自排.手排都進

給個讚

既然是系出i30 那日後會有1.6T的201hp性能版也不意外 真希望南陽進口的是這版本而不是Elantra Sport....畢竟內外裝真的有差 Elantra Sport還會被酸說土砲改裝..  2017-9-22 13:40 | 回覆
感覺進的機會很低 會打到Elantra 甚至是之後會出的Elantra Sport 五門化Elantra的i30可能性應該較高  2017-9-22 13:37 | 回覆
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等級:大學部

文章日期:2017-9-15 06:03


有大車的氣勢,韓國車越來越有心得了。
手排+頂階配備也比其它把買手排都當窮人的廠家更得人心。
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等級:碩士

文章日期:2017-9-19 14:42


韓國越來越強啦ˊ
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