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[TOYOTA] 無敵新強悍 Pickup,Toyota Hilux 泰國逆輸入日本上陸

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等級:見習生

文章日期:2017-9-13 01:50:28


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本文最後由 Michael2468 於 2017-9-14 00:23 編輯

相信大家對於本站同仁所寫的:http://forum.jorsindo.com/thread-2515705-1-1.html (海力士回歸祖國再戰,Toyota Hilux 9/12 雙車型雙動力日本登場)文章還有印象,在歷經二個月之後 Toyota 按照原訂時程發表了泰國 Toyota 廠逆輸入回日本的高規 Hilux ,僅有 X 與 Z 二種車型、售價為日幣 325 萬與日幣 380 萬,不過在對應了日本安全法規要求之下,日規 Hilux 反倒成為全球最高級的版本。

等級引擎變速箱駆動方式価格
X
2.4 Turbo Diesel GD 渦輪增壓柴油引擎
6速AT
4WD
3,267,000円
Z
3,742,200円

Hilux 日規版僅有「W Cab」雙廂四人座的設定,尺碼上全長5,335mm、全寬1,855mm、全高1,820mm,軸距3085mm。其實主要是接替此前限量一年生產的 Land Cruiser 70 Pickup 車型,也是日規車型自2004年因為環保法規無法通過而停產的6代目車型之後相隔 13年再度復活的代表作。

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動力系統方面則意外的僅有單一設定「2GD-FTV」 2.4 Turbo Diesel GD 渦輪增壓柴油引擎,最大馬力 110kW(150PS)/3400rpm、最大扭力為 400Nm(40.8kgm)/1600-2000rpm,匹配六速自排、JC08模式燃費為 11.8km/L。


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藉由全新的高強度車架結構與底盤加持之下,現行 Hilux 比起過往的 Hilux 或是 LC70 底盤剛性都強化 20% 以上,另外驅動方式以後驅、4WD 二種為主,當然越野性能不會太差,在最大拖曳能力達到 3,500kg 的水準下,無論是拖曳遊艇或是一般貨物運送都難不倒 Hilux。此外所有車型均搭配坡道起步輔助控制系統、Drive start control 系統,另外為提高越野性能,原廠在高級版本新增了主動牽引控制系統、下坡輔助控制系統與LSD 後差速器鎖定等配備。


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為了因應日本市場的安全法規需求,日規版本 Hilux 除了雙前座安全氣囊以外,還導入車側、頭部氣簾與駕駛座膝部氣囊,使得被動安全達到七具安全氣囊的水準,其他像是ABS,EBD、VSA+TSC,BAS,HAC、A-TRC 等等都一應俱全。另外高階的 Z 版車型還擁有行人偵測自動煞車系統、車道偏移警示系統等配備。


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另外Z 版本也提供真皮內裝、定速系統、LED 前後燈具等,而X 版本則與海外版 Hilux 保持一致。不過二者都針對保險桿新增了鍍鉻飾條設計,使得造型上更具質感。

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等級:碩士

文章日期:2017-9-13 03:10:58


頭又大那根超難看的定速桿..哪時要改掉阿.都用幾十年醜死了
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等級:碩士

文章日期:2017-9-13 06:16:43


前輪是雙A臂懸吊...讚
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等級:大學部

文章日期:2017-9-13 07:37:11


泰國這台也賣得非常好。不知台灣有沒有引進的機會
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等級:碩士

文章日期:2017-9-13 08:28:16


這台才是真的"神車"
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Faco 發文來自手機


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等級:碩士

文章日期:2017-9-13 08:48:13


感謝分享
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等級:大學部

文章日期:2017-9-13 10:16:17


進來台灣會不會150起跳了
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等級:大學部

文章日期:2017-9-13 13:28:13


看到Toyota Hilux, 就會想到這張圖:
9a636b126a143b8a96818ef46103d39b.JPG

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中東人的最愛  2017-9-13 18:52 | 回覆
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等級:大學部

文章日期:2017-9-13 21:51:45


說實在的,Volkswagon那個低矮的皮卡似乎更吸引人……雖然這個越野應該比較強
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等級:碩士

文章日期:2017-9-13 23:34:46


不知有沒有左駕的版本
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