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2017 法蘭克福車展:Lotus Evora GT430 Sport

来源: LOTUS 李均奕 2017-9-12 11:00 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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英國名門跑車廠 Lotus 繼 7 月發布了創廠以來動力最強悍的量產車--- Evora GT430 之後,相隔不久 Lotus 即將在這次法蘭克福車展發表其衍生車型--- Evora GT430 Sport。


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身為 Lotus 的頂級車款之一,在售價方面也跳脫了同廠其他車系的格局。

根據原廠公布的資訊, Evora GT430 Sport 在英國當地售價為 104,500 英鎊(約略台幣 411 萬元),而在歐洲其他國家售價也會有所不同。

GT430 Sport 與大多數在車輛名稱冠上 Sport 的用意不同,並非更講究運動性。

原廠表示 GT430 Sport 比起原先的 GT430 的賽道取向相比,更加以街道使用靠攏,在外型上也能可見一斑: GT430 Sport 取消了前保桿下緣的定風翼及車側的大型側裙,車尾高聳的賽車尾翼也不復見。

不過經由取消空力套件之後,車重比原先的 GT430 整整少了 10 公斤之譜;下壓力減少之後風阻係數也更低,因此可創造比 GT430 更高的極速,達到 315km/h 的境界,也讓 Evora GT430 Sport 順勢成為 Lotus 有史以來極速最高的量產車!

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▲Evora GT430

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動力部分 GT430 與 GT430 Sport 採用同樣採用來自 Toyota的 3.5 升 V6 引擎及機械增壓系統,與六速手排變速箱搭配可創造出 430hp 的最大馬力以及 44.8kgm 的峰值扭力(自排版本為 46kgm ), 0~96km/h 加速的成績也同樣為 3.7 秒(自排為 3.6 秒)。

底盤部分避震系統也以 Ohlins TTX 伸壓側可調式減震筒及 Eibach 輕量化彈簧擔當,搭配 Michelin Pilot Sport Cup 2 的前 245/35 R19 、後 295/30 R20 的胎圈設定。

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進入車內接觸的一切視野,也和 GT430 如出一轍:不論方向盤、中控台、門板、儀表台、中央鞍部都佈滿了大量灰色麂皮,因此紅色條紋的碳纖維賽車椅儼然成為視覺焦點。

雖然內裝的硬派風格強烈,但車主依舊能選配結合藍芽、衛星導航、倒車顯影功能的觸控式整合資訊系統,在長途行駛時也不會過於無聊。

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在英國價格來到 Lotus 中最頂天的約台幣411萬身價的 Evora GT430 Sport ,究竟導入台灣市場之後價格會不會成為第一部突破千萬大關的 Lotus 呢?就讓我們拭目以待吧!

本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-18 14:14 編輯

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網友回覆3

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好奇為何自排扭力比手排多耶~?

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可能是怕自排變速箱會吃掉一些扭力影響加速性能  詳情 回覆 發表於 2017-9-13 00:27
Tommy_85tw 發表於 2017-9-12 12:17
好奇為何自排扭力比手排多耶~?

可能是怕自排變速箱會吃掉一些扭力影響加速性能,但結果自排還比手排快一點...
見色不迷,見賭不博,見酒不醉,見錢不貪!
蓮花跑車在台灣算是稀有車種
期待引進~~~