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[心得] [老車新試駕第二十九章]'89 YAMAHA TZR250

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等級:碩士

文章日期:2017-9-10 22:29:12


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本文最後由 jeffery1106 於 2017-9-14 23:49 編輯

這次要介紹的是NSR250的死對頭-TZR250

TZR250是YAMAHA所研發生產的一系列機車,是
Y家軍在1980~90年代當家的二行程運動型車種,也
是RZ系列的後繼車。搭載水冷二行程引擎。裝配有如賽車
的整流罩,其設計理念是以平民化為考量,共有50cc、
125cc、250cc三個系列,其中以TZR250為
市場主力。今天要介紹的是TZR250第二代(3MA),就來看看它的介紹吧!
(註:每張相片都有解說。)

Yamaha-TZR250-89-1-1.jpg
TZR250從1985上市以來總共有三代,其性能及操控性皆能和對手HONDA NSR250匹敵。


IMAG6463.jpg
TZR250第二代(3MA)又有"秋刀魚"這個綽號,原因有可能是排氣管形狀像秋刀魚的形狀。(日文發音為"さんま(音:SAN-MA)",取自於代號3MA的的諧音。)


IMAG6464.jpg
TZR250的車尾造型非常地戰鬥,雖然遠看有些像FZR的說XD

IMAG6465.jpg
第二代TZR250最令人難忘的就是這排氣管設在尾殼,因為3MA最特別的地方就是化油器設置在引擎前方吸氣、後方裝置排氣管,故才會有這樣特殊又吸引人的外觀。


IMAG6466.jpg
TZR250的儀錶總成,雖然看起來非常有斯巴達風格,不過就因為這樣所以看起來更具戰鬥感更有競技風格。


IMAG6467.jpg
TZR250的左把手開關總成,由上到下依序為:遠近燈切換、方向燈、喇叭按鈕,前方還有超車燈按鈕。


IMAG6468.jpg
TZR250的右把手開關總成,由上到下依序為:引擎熄火開關、大小燈開關,由於TZR250啟動方式為腳踩發動故無引擎啟動鈕。


IMAG6469.jpg
TZR250(3MA)的變速方式為濕式離合器六速國際檔。


IMAG6470.jpg
TZR250的前煞車為雙碟煞設定,採用300mm浮動通風圓碟搭配對四卡鉗,卡鉗為日本製住友(SUMITOMO)製品。


IMAG6472.jpg
TZR250的後煞車同樣為為碟煞設定,採用210mm通風固定圓碟搭配對二卡鉗,卡鉗同樣為日本製住友製品。


IMAG6473.jpg
TZR250(3MA)的動力單元為並列雙缸水冷二行程,最大馬力為45ps/9500rpm,最大扭力為3.8kgm/8000rpm。


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動力部份:TZR250(3MA)雖然有YPVS系統,不過這臺3MA可能是因為引擎設定關係,加上3MA又屬高轉速設定,所以它在起步時需要補點油門,會令人有種"X!這車是不是壞掉惹......"的錯覺,但隨著油門開度變大檔位升上之後,又會有種"唉呦~不錯喔~"的感受,且3MA到後面越來越暴力那速度感和暴力拉扯感真的會令人難忘。


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操控部份:TZR250的後海鷗搖臂真的是操控利器,且搭配YAMAHA特有的"DELTA-BOX"車架在彎道部份更是輕鬆愜意,且因DELTA-BOX車架為鋁合金材質的關係,所以3MA的空重只有136kg而已,在直線方面更是快。


IMAG6487.jpg
總評:若說NSR250是匹"赤兔馬",那麼TZR250就是匹"的盧馬"。

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經典好車,感謝分享  2017-9-11 01:24 | 回覆

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等級:大學部

文章日期:2017-9-10 23:08:34


時代的回憶ZZZZ,
感謝大大用心地分享www

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是你不嫌棄啦~  2017-9-11 00:02 | 回覆
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等級:大學部

文章日期:2017-9-11 01:23:54


經典好車,感謝分享

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  2017-9-11 12:59 | 回覆
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文章日期:2017-9-11 01:25:48


一看就湧現以往輝煌時代回憶的車子

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是啊~  2017-9-11 12:59 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2017-9-11 03:28:49


經典總是讓人難以忘懷啊~

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以前的車真的比較讚~  2017-9-11 13:00 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2017-9-11 03:38:17


朋友剛好有一台TZR250也有一台NSR250
兩台都試騎過
唯一缺點就是低速起步反應笨笨der
不過轉速拉高後的動力湧現
搭配二行程排氣獨特的香味實在是令人興奮

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就是要那個笓蔴油香味!  2017-9-11 13:00 | 回覆
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就是要那個笓蔴油香味!  2017-9-11 13:00 | 回覆
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等級:大學部

文章日期:2017-9-11 09:45:29


那個排氣管好特殊啊 , 看起來像是後煞車燈的孔 , 結果跑出兩支排氣管

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  2017-9-11 13:01 | 回覆
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等級:大學部

文章日期:2017-9-11 11:04:36


有個笨問題~
他看起來應該可以雙載吧!?
後扶把在哪? 在排氣管上面嗎? 還是前座的腰...XD

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1.可以雙載 2.當然是前座的腰囉XD  2017-9-11 13:02 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2017-9-11 19:43:38


台灣就在抹殺二行程
不然說真得二行程保養得宜
熱車之後根本沒什麼煙...
可惜阿

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2T車只要好好顧根本不會污染  2017-9-11 20:47 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2017-9-12 09:24:03


來使用神油-菎麻油,看YAMAHA TZR250會不會一飛衝天。

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XDDDDDDDD  2017-9-12 12:34 | 回覆
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