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[Jaguar] 未來古董車的出路? Jaguar E-Type Zero 電氣化古董跑車正式亮相

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等級:大學部

文章日期:2017-9-8 18:41:47


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Jaguar E-Type ,這款被 Ferrari 創辦人 Enzo Ferrari 列為生平看過「史上最美的跑車」,一直以來都是市場上的熱門搶手的骨董車,不過當這麼經典的古董車型加入了現代化純電動技術,古典 VS 現代高科技的交集,會毀了經典還是讓經典傳承下去呢?

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Jaguar Land Rover Classic 部門為了 Jaguar Land Rover Tech Fest ,於近日正式推出以1968 E-Type Series 1.5 Roadster 為基礎,加入未來將運用在 I-Pace 車上、可輸出最大馬力229PS (225hp) 的電動馬達以及40 kWh 鋰電池組,成就出史上第一台電動 Jaguar E-Type Zero。

雖然 JLR Classic 部門拿掉了自 1949-1992 年大量運用在 Jaguar 車系當中的XK 六汽缸內燃機動力系統,不過減輕掉46kg (101lbs)之後,其0-100km/h 僅需5.5秒,反而比原先內燃機的加速還要快速,而且基礎的傳動架構也維持原有的設計,所以也就代表未來只要使用這具動力系統的老 Jag 都能換上這套電動馬達與鋰電池系統。只不過依照充電樁的不同,充滿電需要六到七個小時,而續航力依照JLR 實地上路測試下,粗估可以行駛 270km (168 miles)。

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外觀上 Jaguar E-Type Zero 僅有大燈換成了 LED 設計,其餘就沒有過多變化,但老實說也不需要做太多變化。只不過因應電氣化的改變,內裝部分修改的比較明顯,整個中船以碳纖維搭配高級真皮包覆,並換上 Jaguar 車型上的全數位儀表板,至於中間則設計大尺寸螢幕可以顯示多樣功能與介面,而中央鞍部則搭配換檔選鈕與保留傳統的手煞車,在底下則是安置電動馬達與減速齒輪,而原有車頭內引擎也設計了「XK330-4」假的引擎面板。

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Jaguar Land Rover Classic 部門表示, Jaguar E-Type Zero 不僅是為了 Jaguar Land Rover Tech Fest 所特別製造,雖然說目前尚未有販售計畫,但JLR 是著眼於未來在嚴苛環保排污狀況下,勢必有許多大城市會禁止傳統內燃機車款進入,而 JLR Classic 所要做的,便是傳達永恆經典車型可以透過電氣化重生,在公開這項計畫的同時,也已經跟許多古董車玩家進行溝通,所以未來搞不好在路上就能看到「靜悄悄」的E-Type 從你旁邊呼嘯而過呢!

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呵呵呵加油加油 + 5
830peter.潘 + 5 感謝分享

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等級:碩士

文章日期:2017-9-9 00:07:26


看起來很OK阿.反觀台灣還卡在不可以換引擎上....
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atto 發文來自手機


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等級:大學部

文章日期:2017-9-9 01:13:04


純電車是換馬達  另外換引擎是允許的  但是要原廠提供相關證明以供重新換行照  所以這項工作只有原廠能做  坊間是無法出示原廠證明文件的  
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等級:碩士

文章日期:2017-9-9 04:38:09


老瓶裝新酒
還有觸控面板
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等級:大學部

文章日期:2017-9-9 06:56:42


現在國外很多人在玩老車或精典車款,改成電動車真的很優老車不變的外觀加上現代的科技輔助,不過對堅持傳統完整度的車迷可就無法接受了,沒了內燃機的律動聲音的熱血可能什麼都不是了。不過我個人還蠻喜歡這種的組合。
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等級:碩士

文章日期:2017-9-9 15:14:40


沒有ABS..沒有安全氣囊...沒有2 DIN螢幕音響..
簡單才是品味.....
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