小老婆汽機車資訊網

 找回密碼
 註冊
人氣: 867|回覆: 1

[NISSAN] 技術的日產最新力作,Nissan Leaf 第二代高續航力全球首發

[複製連結]

等級:大學部

文章日期:2017-9-6 12:58


登入帳號, 跟大家一起討論吧

您需要 登入 才可以下載或瀏覽,沒有帳號?註冊

x
本文最後由 jason89514 於 2017-9-6 13:09 編輯

Nissan Leaf 自 2010 年發表以來,已經成為 Nissan 電氣化的先驅代表作,歷經七年的耕耘終於在全球同步發表第二代 Leaf 車型,日本市場則於 10/2 正式發售,售價則為日幣 315万360円~399万600円。

01.jpg


車型電動馬達駆動方式価格
S
EM57
2WD(FF)
3,150,360円
X
3,513,240円
G
3,990,600円

Leaf 在2010年12月推出之後,上市七年來已經賣出28萬3000台,由於行駛時不會排放二氧化碳,加上在緊急事變的時候可以作為外部充電之用,在全球市場可以說非常火紅。

外觀部分 Leaf 比起上一代有著革命性的變化,完全就是 Nissan IDS Concept 的量產版,再藉由全新世代 V-motion 設計風格的刻畫之下,讓 Leaf 成功轉性成較為剛毅的面貌。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4480/1790/1540mm,軸距為2700mm。車頭具有非常高的辨識度,另外 A、B、C柱都採用了亮黑色處理,至於尾燈採用了不規則造型設計。


05.jpg


03.jpg


04.jpg


06.jpg


07.jpg

內裝部分不僅用料再度提升,整個中船採用環繞式樣設計,同時大幅優化中控台操作,提升便利性。其他像是全新的三幅式樣方向盤、七吋多媒體顯示螢幕(支持Apple CarPlay/Android Auto)和全液晶儀表板,中央鞍座則擁有電動車多數採用的旋鈕換擋機構。另外原廠也提供「BOSE Performance Series 」選配(日幣21萬6000)。

為了進一步提高車內寧靜度,原廠在 Leaf 當中導入多項隔音材質,更宣稱已經超越了 Teana 的寧靜度,更能與“進口高檔品牌看齊”的低車廂的噪音水平。


25.jpg

26.jpg

27.jpg

28.jpg

14.jpg

13.jpg

29.jpg

30.jpg

leaf_1709_top_cs1_003.jpg.ximg.l_12_h.smart.jpg
leaf_1709_top_cs1_002.jpg.ximg.l_12_h.smart.jpg

動力系統部分新一代 Leaf 採用新研發的「EM57」電動馬達搭配 40 kWh 鋰電池組,依照原廠所公布的數據最大馬力110kW(150PS)/3283-9795rpm、最大扭力 320Nm(32.6kgm)/0-3283rpm0-100km/h 加速也比過往快上 15%、60-100km/h中間加速更快上 30%。

至於在續航力部分依照三個地區的不同有三種測量的結果:

美國 EPA 測量方式:可以行駛 241.4 km(約150 miles)
歐規測量方式:可以行駛 235 miles (約 378 km)
日本 JC08 模式:可以行駛 400km


至於在充電速度上, 3kW 充電樁需要16小時、6kW 需要 8 小時、快充僅需40分鐘就能將電力充飽至 80 %。而在發表的同時,Nissan 也宣布未來將會推出 High Performance 版本,電池容積與馬達容積都會全面提升,只不過目前原廠不肯透露詳細規格。

leaf_1709_top_007.jpg.ximg.l_full_h.smart.jpg

leaf_1709_top_006_03.jpg.ximg.l_full_h.smart.jpg

08.jpg

除了動力系統擁有極大亮點以外,新一代 Leaf 也搭載多項高科技,包括設定在高速公路單車道專用的 ProPILOT 半自動駕駛技術,速度約30km/h~100km/h,透過高解析度單眼鏡頭與結合 EPS 、VDC 與 ECM 所組成的「ADAS ECU」來判讀與前方車輛的距離,電腦能夠控制油門與自動煞車系統。要解除「ProPILOT」也很簡單,只要自動煞車系統啟動、轉動方向盤或塞車時間過長即可。恢復系統也僅需要輕輕踩下油門或是按下按鍵。


11.jpg

另外還有全新的 e-Pedal 電子油門系統。e-Pedal 這個功能主要是藉由與e-POWER Drive 同個驅動輪,讓油門去控制加速、減速等狀況,只要按下去 e-Pedal 按鈕,油門踏板能夠負擔日常通勤 90% 的路況,尤其在市區走走停停的路況時,右腳可以不用一直踩著煞車踏板或是油門進行加速或減速的動作,藉由減速滑行馬達所產生的阻力來慢慢降低速度,不僅可以回收電力,也能降低煞車時力道太大造成乘客的不悅。詳細介紹:http://forum.jorsindo.com/thread-2515687-1-1.html

09.jpg

10.jpg

此外日本國產車首見的 Professional Pilot Parking 全自動停車技術也是一大賣點,系統可以控制油門、煞車和方向盤轉動,能夠輕鬆引導汽車進入倒車入庫停車位或是路邊平行停車位等,並在必要時更換檔位與使用煞車系統。詳細介紹:http://forum.jorsindo.com/thread-2515043-1-1.html
其他主動安全系統包括智慧型車道維持系統、 車道偏移警示、智慧型煞車、盲點偵測系統、交通號誌識別、後方來車警示與 智慧型 360度全景攝影機等。

12-1.jpg


leaf_1709_top_005.jpg.ximg.l_full_h.smart.jpg
在全新一代 Leaf 推出之後,對於 Nissan 或是整個新能源車款來說都是一項全面性的變革,特別是自動輔助駕駛以及車聯網的結合,讓新一代Leaf 更領先於目前所有在售的新能源車,也是「技術的日產」實力的展現。

31.jpg

02.jpg





小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

等級:碩士

文章日期:2017-9-8 00:28


哇~

好人性化的好車~
小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

發表回覆

您需要登入後才可以回文 登入 | 註冊

本版積分規則

快速回覆 返回頂部 返回列表