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原作者: aspc

[其他] 2017 9月_日本address 125 v、s、ss 生產終了

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等級:大學部

文章日期:2017-9-3 00:02:43


台鈴雖然在台灣市佔沒有很好~
但品質一向都還不錯,應該沒有被收購的問題吧~
感覺速可達車系在2018年後有可能會減少吧~
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等級:碩士

文章日期:2017-9-3 00:19:43


羅小豪 發表於 2017-9-2 17:43
現行除了new nex125之外
(Musicv、V125G、SS、GSR都會停產)
只剩下進口的address 110

但GSR跟NEX只差在外觀,骨子裡都一模一樣為何會停產

給個讚

我來回答你, 就是因為骨子裡一樣加上GSR比較低價搶走太多NEX的市場 加上台鈴,今年年底經銷體系會重整 全台灣總經銷體制會縮減為約六十間左右(連重車部分) 最後就是改為六期車種,做個計劃性停產 目前採取的  詳情 回覆 2017-9-5 15:45 | 回覆
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harvey80130 發文來自手機


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等級:見習生

文章日期:2017-9-3 00:53:16


越來越多新車款可以選擇了!
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ufjk0816 發文來自手機


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等級:碩士

文章日期:2017-9-3 00:56:48


原來台灣要求機車ABS化,也是跟日本學的?台灣造車品質那麼差,先學學日本怎樣製造一輛好車再說吧?           踢瓜辣只能算是會跑的車,說是好車還有一大段距離啦!
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等級:碩士

文章日期:2017-9-3 12:23:48


Address 125SS預計生產到12月底
好車一台 我要加購了
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等級:大學部

文章日期:2017-9-3 19:35:29


本文最後由 XIAN 於 2017-9-3 19:36 編輯
亞洲五 發表於 2017-9-2 13:19
address v125ss 這外觀根本經典  希望不要因此而絕種了
可以出一台六期但沿用SS外觀的新125嗎?(搭載ABS~)
...

DCP供油真的很穩定啊..
我真心覺得 目前各家電控供油技術 系統最穩定的就是Address車上這套
我的Address目前即將突破五萬大關 沒有任何問題...
速可達就該如此
相較兩陽就差多了 山葉也是普而已
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等級:大學部

文章日期:2017-9-3 22:45:03


本文最後由 mobil 於 2017-9-3 22:47 編輯

可能日鈴沒打算繼續延續add125想用add110來取代它,不然天鵝不也是算上世代的產品
今年還是改款6期,日本也改ˋ款新色繼續賣
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jajauma 發文來自手機


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等級:大學部

文章日期:2017-9-4 00:31:43


希望台鈴腦袋別再康固力,未來的新車別又像new nex一樣拔掉踩發
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等級:大學部

文章日期:2017-9-4 16:43:30


MUSIC 125 鐵灰色.2017.08.31 交車...定價:63800  總共補助12800(車廠7000+貨物稅補助4000+二行程報廢1800=1500+300).
實際購入價51000.  這是家裡的第2台 SUZUKI 機車.2016.07.05 牽的 Address V125SS
定價:65800  總共補助9800(車廠4000+貨物稅補助4000+二行程報廢1800=1500+300). .
實際購入價56000.

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MUSIC平時問賣57000...現在公司補助4000...變成56800 V125SS平時問賣62000...現在公司補助4000...還是賣62000 不知道是公司的策略...還是我家附近的經銷商數學都不太好 感覺不只公司無心經營國產市場.經銷  詳情 回覆 2017-9-4 17:22 | 回覆
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等級:大學部

文章日期:2017-9-4 17:22:46


本文最後由 阿隼 於 2017-9-4 17:30 編輯

MUSIC平時問賣57000...現在公司補助7000...變成56800
V125SS平時問賣62000...現在公司補助4000...還是賣62000
不知道是公司的策略...還是我家附近的經銷商數學都不太好
感覺不只公司無心經營國產市場.經銷商也都意興闌珊不知道在想什麼

給個讚

MUSIC 由7月開始.就是車廠補助7000.因為5期車快沒了!!!提早2行程機車舊換新....才有實際購入51000的價格.  詳情 回覆 2017-9-4 19:10 | 回覆
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